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850 wagon awd ??

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  • 850 wagon awd ??

    bonjours jai vu 850 wagon awd et il na pas écris qu'il aitais turbo et je me demandais si sa existais un awd non turbo ? parce que sur google jen trouve pas ...

  • #2
    un 850 a vendre ** dsl javais oublier de le précisé

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    • #3
      appel tu va le savoir... pas mal plus simple comme ca

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      • #4
        salut

        Volvo n'ont pas fait de AWD N/A (pas turbo)

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        • #5
          Envoyé par kearmith Voir le message
          Volvo n'ont pas fait de AWD N/A (pas turbo)
          Ah dacore je te remerci beaucoup et comment de force sa la ? 190 environ ?

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          • #6
            Envoyé par Kristo3 Voir le message
            ===== QUOTE kearmith ====

            Volvo n'ont pas fait de AWD N/A (pas turbo)

            ===== /QUOTE ====



            Ah dacore je te remerci beaucoup et comment de force sa la ? 190 environ ?
            Exactement. 190hp.


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            • #7
              manuel en plus
              S70 1998 n/a 5vit.

              S60 T5 2002 aut.

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              • #8
                Envoyé par 850t Voir le message
                manuel en plus
                Oui jesper lavoir jva appeler pour aller la voir demain (yn) un beau petit beater

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                • #9
                  Méfiance, driveshaft ainsi que toute la vaisselle du AWD couteux d'entretien et fragile... Par expérience, je te déconseille ce modèle a moin que tu sois très bricoleur!


                  Envoyé de mon iPhone via Tapatalk
                  Pus de Volvo...
                  www.sydguitars.ca

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                  • #10
                    Envoyé par sebsmods Voir le message
                    Méfiance, driveshaft ainsi que toute la vaisselle du AWD couteux d'entretien et fragile... Par expérience, je te déconseille ce modèle a moin que tu sois très bricoleur!


                    Envoyé de mon iPhone via Tapatalk
                    la moitié des awd de ses année la sur le marché n'ont meme plus de driving shaft... chez le dealer a quebec il les enlevais a tour de bras parce que ca causais une legere vibration au decolage... pi vue que le driving coute un bras + 1 jambe et 3/4, les clients aime mieux rouler FWD vue que ca change rien
                    si tes pas chanceux comme moi tu va en pogner un qui a pu de driving ni de cardant -_-

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                    • #11
                      Ohh :o merci des avertissement mais ceux qui sont chanseux est-que sa toff et est-ce le seul probleme principal de ses model ?

                      Commentaire


                      • #12
                        Envoyé par Kristo3 Voir le message
                        Ohh :o merci des avertissement mais ceux qui sont chanseux est-que sa toff et est-ce le seul probleme principal de ses model ?
                        n'a qui dise que c'est fragile. d'autre que c'est pas tant pire...
                        ca depend comment tu le chaufe.
                        sauf que tser attend toi pas a un setup bulletproof :P

                        Commentaire


                        • #13
                          Envoyé par pedro4age Voir le message
                          n'a qui dise que c'est fragile. d'autre que c'est pas tant pire...
                          ca depend comment tu le chaufe.
                          sauf que tser attend toi pas a un setup bulletproof :P
                          wain on va voir ce que sa va donner :P

                          Commentaire


                          • #14
                            alors quelqu'un est allé la voir???
                            -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                            ELEVATE tune
                            Konig heatsink 18'
                            autometer competition serie
                            turbosmart 18 psi
                            silicon tubbing
                            support moteur eurethane
                            snabb short shifter
                            snabb intake
                            carbon fiber strutbar
                            Obx downpipe 3''
                            eibach lowering kit
                            = 2e set de pneu cette été
                            -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                            • #15
                              Oui jen suis le nouveau proprietere et sa cogne (vraiment gros) sur le reculon et il y a beaucoup damour a donner sur le body mais c pas un probleme surtout au prix que je l'ai payer

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