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  • #16
    Je crois que tu devrais attendre de transformer ton 200$ en 2000$ que tu vends ta volvo non turbo et que tu en achete une turbo cest la meilleur facon que ta de gagner en puissance facilement et rapidement.
    V70 t5m not really stock

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    • #17
      1- Pour 200$, t'as pas grand chose pour augmenter la performance.
      2- Le langage SMS n'est pas toléré ici, si tu veux des réponses sérieuses, mets un minimum d'effort pour te faire comprendre.

      Ne riez pas de lui, il sera peut-être sénateur à Ottawa un jour
      Mario
      XC70 2.5T 2006
      ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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      • #18
        @Marco! Ça faisait longtemps que j'avais pas ris comme ça!

        Ya ça aussi:

        244DL 1992 aka "Moby Dick"
        245DL 1992 aka "La verte"
        V60 2017 "HAL"
        262c 1978 aka "pimpmobile"
        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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        • #19
          Sticker R ca donne au moin 50 HP ent-k sur les honda ca marche bien

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          • #20
            g ete chez cnadian tire pis g demande au gars cetait koi le sable special pour polir linktake pis la tete pis y savait pas trop ctait koi a vrai dir le gars avait pas lair de trop trop sy connaitre fak jva aller dans une shop de perfomrnce demander cest koi le sable special pi jvous reviens la dessus je vai faire des tests pis on verra cke ca va donner bye

            Commentaire


            • #21
              Envoyé par Gadoua Voir le message
              g ete chez cnadian tire pis g demande au gars cetait koi le sable special pour polir linktake pis la tete pis y savait pas trop ctait koi a vrai dir le gars avait pas lair de trop trop sy connaitre fak jva aller dans une shop de perfomrnce demander cest koi le sable special pi jvous reviens la dessus je vai faire des tests pis on verra cke ca va donner bye


              SVP Utilise l'écriture conventionnelle.
              V60 Cross Country 2018 + Polestar

              S70 2000
              V70R 2006
              S60 2.5T 2006
              S40 1.9T 2001
              V70 5T AWD 2005

              855 T5 1997

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              • #22
                Sérieusement... ferme cette discussion!

                244DL 1992 aka "Moby Dick"
                245DL 1992 aka "La verte"
                V60 2017 "HAL"
                262c 1978 aka "pimpmobile"
                V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                • #23
                  serieux soit que t'as rien compris aux messages ecrit plus haut,soit tu niaise les gens du club ou tu es vraiment stu......:confused
                  XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

                  S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

                  Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

                  Commentaire


                  • #24
                    Envoyé par GroanMan Voir le message
                    Sérieusement... ferme cette discussion!
                    je suis tout a fait d'accord!!!!
                    XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

                    S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

                    Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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                    • #25
                      Envoyé par pumpkinturbo Voir le message
                      serieux soit que t'as rien compris aux messages ecrit plus haut,soit tu niaise les gens du club ou tu es vraiment stu......:confused
                      toi t'as rien compris! lolll laisse le faire, il y a un dictons qui dit ''qui risque rien n'as rien!''
                      850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
                      S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
                      S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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                      • #26
                        Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
                        toi t'as rien compris! lolll''
                        parle tu de moi??
                        XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

                        S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

                        Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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