bruit de subaru dans mon volvo

[Lixess]

si un conteneur est lousse alors pourquoi a chaud ils est parfait

Ca peut etre un short de connection a froid, quand les fils sont gelés.. y peux-tu se creer une resistance quelqu'onque?
A chaud jimagine que le fil reprend sa forme et la connectivité redevient a la normal..

[Volvobeat]

Ca peut etre un short de connection a froid, quand les fils sont gelés.. y peux-tu se creer une resistance quelqu'onque?
A chaud jimagine que le fil reprend sa forme et la connectivité redevient a la normal..

Merci je vais vérifier sa demain, car j'ai laisser mon v70 a mon garage, pour être sur que l'auto vas faire le problème et que la personne voie le problème a se moment la, je vous redonne des nouvelle

[Fadi]

Demande à ton garagiste de vérifier la valve du "EGR"

Fadi.

[Volvobeat]

Demande à ton garagiste de vérifier la valve du "EGR"

Fadi.

OK je suis gêner la, car je suis un mécanicien et se depuis 25 ans . mais pas dans le volvo, je pense pas asser vite, je ne pense pas a des chose simple, comme un connecteur ou une valve egr. merde pourtant des chose que je devrais vérifier en premier,

[Lixess]

Souvent dans les moments de questionnements et "stress" on oublie souvent de penser loin et on distingue pas vraiment les causes et raisons du/des problemes.

Ca m'arrive a quelques fois quand j'ai de quoi qui brise et sa me stress surtout quand sa presse de le reparer et de savoir pourquoi et pourquoi et cest quoi la piece defecteuse.

[Volvobeat]

Bon j'ai changer les bougies ils y en avais un qui ne me donnait pas de lecture en ohm, pourtant elle avais l'air neuve et c'étais des original Volvo, en tout cas si ses sa je vais voir la différence demain matin. je redonne des news.

[Lixess]

whoa!! un misfire

[Volvobeat]

maudi mon problème est encore la, je ne sait plus quoi faire, je pense que je vais laisser ma Volvo aux garage Blainville aux début de la semaine prochaine, je vais la laisser a des vrai spécialiste, j'ai fait un test de compression aussi a froid j'ai 180 partout, ils reste a vérifier les injecteur et le filage, et j'ai pas de egr valve comme fabi m'avais dit de vérifier.

[Volvobeat]

Bon se matin -19 a saint-Jérôme ils ne ma pas fait le problème je ne comprend rien la et mon filage est même pas changer. je suis bien heureux qu'il ne la pas fait, mais j'aurais aimer trouver le problème par contre.

[RBGodZilla]

Ça m'est arrivé cette semaine avec ma S60 T5m 01 et j'ai temporairement remédier à la situation en faisant dormir l'auto dans le garage ainsi elle est toujours ''chaude'' si tu trouve le problème fait moi signe!

[Volvobeat]

je pense bien avoir trouver le*problème du moin avec l'aide de quelque amis sur le forum et un très bon chum que je connais depuis plus de 20 ans, et que sa fait longtemps qu'il conduit un volvo, j'ai changer le support du moteur du cote droit, j'ai un v70 t5 98 et depuis plus rien, du moin aujourd'hui je vais confirmer demain car ils annonces encore une nuit très froide, ses a suivre

[Volvobeat]

Bon pas encore fait, le problème est bien régler, j'ai presque le gout de remette l'ancien support, pour être sur.

[Volvobeat]

Bon j'ai remis mon ancien support moteur coter droit et sa la refait, donc je confirme le support moteur cote droit étais fini même si il ne le paraissait pas. maudis que je suis content, j'ai un Volvo qui roule doux comme un Volvo est supposer l’être.