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URGENT la 850 ne demarre pas!!

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  • #76
    Envoyé par MissB Voir le message
    Mais là, y'a un problème par exemple .... DGM va s'ennuyer ;-) hihihihihihihi
    Oui je commençais à m'y attacher...

    Disons que la saison n'est pas favorable pour travailler à l'extérieur. Quant c'est difficile comme ça il vaut mieux être au chaud et avoir tout son temps. En plus quant tu ne vois pas le véhicule c'est difficile d'aider. Pour lui avec des outils froid dans les mains c'est rendre la moindre petite tâche complexe. Il a pris la bonne décision dans les circonstances comme tu le lui mentionnais.

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    • #77
      Envoyé par DGM Voir le message
      Oui je commençais à m'y attacher...
      ;-)

      J'ai hâte de savoir ce qui causait ce problème ....

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      • #78
        Envoyé par MissB Voir le message
        ;-)

        J'ai hâte de savoir ce qui causait ce problème ....
        moi aussi!! module dignition ou cam sensor ou ma langue au chat?!!
        -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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        Konig heatsink 18'
        autometer competition serie
        turbosmart 18 psi
        silicon tubbing
        support moteur eurethane
        snabb short shifter
        snabb intake
        carbon fiber strutbar
        Obx downpipe 3''
        eibach lowering kit
        = 2e set de pneu cette été
        -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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        • #79
          Bon jai recu un appel de mon mecano aujourdhui et le probleme n'est toujours par reglé . Tout a été verifié soin les bougies neuves, les fils neufs, le rotor, le cap, le coil neuf le cam sensor est ok...Il reste l'ordi qui pourrait avoir un probleme...Il m'a aussi parlé qu'il y avait seulement 9v a la sortie du coil et qu'il serrait supposé en avoir 20 il va continuer a investiguer la dessus et demander conseil a ses amis chez autotech...
          -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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          • #80
            Shit, ca me brise le coeur cette histoire... J'espère que tout vas bien se régler!
            Pus de Volvo...
            www.sydguitars.ca

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            • #81
              Bon le froid est revenu et ca recommence!!! Aaaaaaahh!!!! Elle allait si bien avant hier et tout lete!!!
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              • #82
                C'était quoi déjà le problème l'hiver dernier?

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                • #83
                  Crank mais ne demarre pas cam sensor ok nouveau fil nouvelles bougies cap rotor coil dignition etc pas de feu il y a du gaz sur la rail mais les bougies semble sec wtf!!!
                  -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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                  • #84
                    fuel pump relais verifié aussi! main relais aussi semble correct....
                    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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                    • #85
                      J ai deja eu un probleme de demarage ... Mais c etais simplement qu elle etais noyer..... J ai changer les bougie et ca demarer au quart de tours

                      Tes injecteur recoivent tu un signal ?

                      Je continus a penser a ca .... Si je pense a quelque chose je te fait signe
                      Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
                      Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
                      Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
                      Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)

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                      • #86
                        Je ne sais pas pour le signal... merci!
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                        • #87
                          La solution est a soir !!! Multimetre , osciloscope et breakout box!!!
                          1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
                          1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
                          1992 NISSAN GTi-R
                          -->Services Volvo Heaven Tuning Shop<--

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                          • #88
                            jai exactement le meme problem que toi avec ma 850 t5 je vien daller la porter chez volvo laval jai hate de savoir le problem!!!

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                            • #89
                              Tiens moi au courrant!!
                              -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
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                              • #90
                                bon je vien daller chercher ma voiture chez volvo laval tous va bien jusqua je la sationne pis je ressaye de la partir pu rien elle ne part pu. il mon juste changer la fuse de la pompe a gaz !!!

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