XC70 AWD défectueux...112 000km

AWD ne s'engage pas lorsque j'en ai de besoin. Ca donne des coups dans le différentiel. Je dois relacher l'accélérateur pour éviter ca. Nouveau problème. Tout fonctionnais bien l'hiver dernier. Quelqu'un a une idée de la cause....je viens de remplacer le module ABS et plusieurs $$$$ plus tard je commence a être décourager de cette voiture

[tremblaydan]

ca a fait ca sur mon V50 l'an dernier a peu pres au meme kilometrage, et c'était la pompe du Haldex qui etait defecteuse....environ 350$ pour la piece...et je l'ai fait faire au garage a mon frere..1h30 environ de travail....ca fait les memes symptomes que tu décris!

tiens nous au courant!!!
décourage toi pas!

[wezo00]

+1 ici. Mêmes symptômes. Pompe changée à 125 000 km.

[what?]

bienvenue dans le monde volvo! keep your wallet open wide.... la pire gaffe de ma vie, je suis pris avec un xc90 .Mes sympathies...

[vwoval56]

Le problème est plutôt l'intérêt pour les SUV. Le xc90 n'a pas la meilleure réputation.

Les v70 ancêtre des 240 et leur berlines sont eux fort fiable et agréable à posséder. Dommage pour votre xc90.

bienvenue dans le monde volvo! keep your wallet open wide.... la pire gaffe de ma vie, je suis pris avec un xc90 .Mes sympathies...

[Mario]

bienvenue dans le monde volvo! keep your wallet open wide.... la pire gaffe de ma vie, je suis pris avec un xc90 .Mes sympathies...

Pourquoi tu le vends pas si t'es pas content ? Par définition, une voiture, c'est pas un investissement mais une dépense.

[what?]

bien d accord avec ca qu un vehicule est une depense non un investissement, mais chez volvo ca deviens une serieuse depense... le prix des pieces et la fiabilité on repasseras!!! jai l impression que les modele 2000 et moins etais pas mal plus fiable et ont une meilleure reputation, my 2 cents!

[Gunvolvo]

jmo sauf qu'un s80 t6 99' et les xc90 03-04 les volvo's en generale sont tres fiable.....excepte un volvo battu pas d'entretien et pas d'inspection ca je vois assez souvent.

[elmoska]

+1 .. un inspection apres achat .. ca me fais tjrs bien rire

[le farfadais]

Personnellement, j'ai peur un peu du awd volvo.
J'entends plein d'histoires de grosses factures.
C'est quoi ça une pompe qui brise après 110 000 km, c'est pas sérieux.

Vive les 2 pattes

[Dieu Volvo]

Personnellement, j'ai peur un peu du awd volvo.
J'entends plein d'histoires de grosses factures.
C'est quoi ça une pompe qui brise après 110 000 km, c'est pas sérieux.

Vive les 2 pattes

+1, pk qu'il font pas un AWD (super handling) comme dans le Sh-Awd dans les acura ou la awd chez subaru. Pourquois qu'il font pas des moteur versal (pas transversal) pour Rwd et awd, non fwd ou awd. Comme dans le bon vieux temps! Maleureusement, le jour ou il vont faire un S60R V8 Turbo RWD ou AWD Super Handling, et manuel. I va mouiller dla marde

[vwoval56]

Étant fort satisfait de mon volvo, on s'entend tous pour dire que SUBARU a la cote du côté AWD. Depuis TRES longtemps. Rien de plus fiable peu importe les autres marques.!

Personnellement, j'ai peur un peu du awd volvo.
J'entends plein d'histoires de grosses factures.
C'est quoi ça une pompe qui brise après 110 000 km, c'est pas sérieux.

Vive les 2 pattes

[wise901]

C'est vrai que les AWD Volvo ont de quoi inquiéter ....si on lit trop les forums
Je ne sais pas trop quoi en penser , sauf que ça m'a rendu un peu méfiant . Tellement méfiant que j'ai préféré amputer mon V70 I de son driveshaft alors qu'il n'y avait pas de soucis particuliers ( juste un ronronnement dans les virages à faible vitesse , parait t'il les premiers signes annonciateurs d'un arbre défectueux ) . Au moins comme ça , suis tranquille avec les permutations de pneumatiques et n'ai plus à me soucier de rien de ce côté là !

Sur toutes les générations , j'ai l'impression que les systèmes AWD Volvo sont perfectibles . Bon nombre de propriétaires de XC70 , au moins des premières générations ont rencontré aussi leur lot de soucis . Il semble qu'il en soit de même pour les premières générations du XC90 !

C'est dommage , j'adore vraiment le XC70 , mais la fiabilité aléatoire d'un système AWD à de quoi me faire reculer . Surtout , qu'à la base , je n'ai pas nécessairement besoin d'un système AWD !!!

J'espère que la dernière génération de XC70 et XC90 ont cette fois-ci un système fiable et efficace !

[DGM]

C'est vrai que les AWD Volvo ont de quoi inquiéter ....si on lit trop les forums
Je ne sais pas trop quoi en penser , sauf que ça m'a rendu un peu méfiant . Tellement méfiant que j'ai préféré amputer mon V70 I de son driveshaft alors qu'il n'y avait pas de soucis particuliers ( juste un ronronnement dans les virages à faible vitesse , parait t'il les premiers signes annonciateurs d'un arbre défectueux ) . Au moins comme ça , suis tranquille avec les permutations de pneumatiques et n'ai plus à me soucier de rien de ce côté là !

Quel est l'année de votre véhicule? Peut être pouvons nous aider! J'en déduis que c'est un système pre-Haldex.

http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ad.php?t=13277


Sur toutes les générations , j'ai l'impression que les systèmes AWD Volvo sont perfectibles .

L'option AWD augmente la complexité donc l'entretien. Volvo a été un précurseur dans cette catégorie en 1997.

Bon nombre de propriétaires de XC70 , au moins des premières générations ont rencontré aussi leur lot de soucis . Il semble qu'il en soit de même pour les premières générations du XC90 !

Oui et c'est principalement une question d'entretien... et de comportement derrière le volant!

C'est dommage , j'adore vraiment le XC70 , mais la fiabilité aléatoire d'un système AWD à de quoi me faire reculer . Surtout , qu'à la base , je n'ai pas nécessairement besoin d'un système AWD !!!

Dans ce cas une traction avant (FWD) est un choix logique!

J'espère que la dernière génération de XC70 et XC90 ont cette fois-ci un système fiable et efficace !

Oui effectivement depuis 2008 les systèmes AWD équipant les Volvos sont capables de prendre au moins 50% plus de torque, ce qui est un gros +.

Je suis plutôt réservé et la nouvelle version Haldex est fiable si entretenue correctement....ce que la majorité des usagers ne font pas!

Si un système AWD résiste bien chez nous au Québec avec notre climat, il devrait bien performer en Europe avec l'entretien adéquat. Ceci dit, considérant les différences climatiques qui normalement nous caractérisent.

[wise901]

ça c'est certain , vous êtes de bons testeurs des systèmes AWD avec vos hivers rigoureux !!

Pour moi , l'idéal serait effectivement un XC70 en 2WD