Quoi faire avant un Entreposage Exterieur?

[Dieu Volvo]

J'ai repenser a sa, et, je crois que je vais entreposer ma S70 dehors pour un peu de temps (j'ai trouver qulque part ou je vais probablement pouvoir l'entreposer gratuitement).

Bon ma question est que dois-je faire pour l'entreposer (pour que quand je revienne elle soit quand même pas trop pire pour que je la remete sur la route.

J'aurai besoin de roue et pneu sa fesse juste pour pouvoir la faire tourner une fois par mois. C'est sur que je met pas mes beau pirrelli P6 neuf d'une saison.
Donc que dois-je faire d'autre?
Un idée?

[Dieu Volvo]

Ya personne qui a un idée?

[le farfadais]

J'ai repenser a sa, et, je crois que je vais entreposer ma S70 dehors pour un peu de temps (j'ai trouver qulque part ou je vais probablement pouvoir l'entreposer gratuitement).

Bon ma question est que dois-je faire pour l'entreposer (pour que quand je revienne elle soit quand même pas trop pire pour que je la remete sur la route.

J'aurai besoin de roue et pneu sa fesse juste pour pouvoir la faire tourner une fois par mois. C'est sur que je met pas mes beau pirrelli P6 neuf d'une saison.
Donc que dois-je faire d'autre?
Un idée?

Enleve la batterie, ne pars pas l'auto de l'hiver et mets un sac de plastique sur le tip de ton muffler

[Mr855]

chose a faire:

1- Stabyl dans l'essance,
2-nettoyage au complet interieur extérieur,reservoir remplis au maximum.
3-cire+polissage,
4-planche de bois sous les pneus si tu veut pas que les pneu craquer et fasse un flat spot,
5- sac (gros) de silicagel dans la voiture c,est idéal pour eviter l,humidité.
6-Librifier les caoutchouc de porte avec de l,huile a base de silicone


Petit conseil:

- Ne jamais stationner la voiture sur la terre ou le gazon...c'est mortel.
- si tu démare la voiture de temps en temps ,disont a chaque mois c,est le meilleur.
-pendant que tu nettois l,exterieur vérifit si il n,y as pas d'infiltration d.eau par le toit ouvrant,

- vérifier tout les drains et débloquer au besoin,
4 dans le toit ouvrant
deux sous le capot
2 dans la valise


si tu veut une liste plus longe dit le moi...

[Dieu Volvo]

C'est sur que je veux la plus longue liste possible pour être sur, mais pourquoi le farfadais dit de ne pas starter le char l'hiver? En passant, j'ai pas de toit ouvrant.

[Mr855]

Moi j,ai toujours démarer mes voiture durant l,hiver...je les laisse virer environs 2 minutes max,,,juste asser pour lubrifier l,interieur du moteur et que l'huile reste sur les parois...car si le moteur es trop chaud l,huile reste pas et c,est la que les dépot de corosion commance.
Chacun sa méthode...

[Dieu Volvo]

C'est bon à savoir, et aussi, je me demandais si cetait une bonne idée de mettre des mags (ou roue noir je men fou) sa fesse pour être sur de pas scrapper mes beau mag et pneu (si quelqu'un en a pour pas cher un PM ou un commentaire s'impose), et est-ce un bonne idée de rouler un peu l'auto (genre une fois par deux mois) juste pour déjamer les brakes, ou toutes autre composants.

[le farfadais]

Moi j,ai toujours démarer mes voiture durant l,hiver...je les laisse virer environs 2 minutes max,,,juste asser pour lubrifier l,interieur du moteur et que l'huile reste sur les parois...car si le moteur es trop chaud l,huile reste pas et c,est la que les dépot de corosion commance.
Chacun sa méthode...

Je ne démarrais pas ma neon l'hiver car en 2 minutes tu vas juste créer de la condensation dans la ligne d'exhaust et la faire rouiller

[Mr855]

C,est ca que je disais...chacun sa méthode....

[Yves]

...

- vérifier tout les drains et débloquer au besoin,
4 dans le toit ouvrant
deux sous le capot
2 dans la valise

...

En fait, il y en a quatre sous le capot. Deux sont visibles et les deux autres sont sous le grand plastique en bas du pare brise. Tant qu'à y être vérifie ton filtre à pollen il est bien dissimulé en dessous côté passager (il y a cinq visses sur le devant et le derrière est clippé sous la moulure du wind shield).

[Dieu Volvo]

En fait, il y en a quatre sous le capot. Deux sont visibles et les deux autres sont sous le grand plastique en bas du pare brise. Tant qu'à y être vérifie ton filtre à pollen il est bien dissimulé en dessous côté passager (il y a cinq visses sur le devant et le derrière est clippé sous la moulure du wind shield).

Heuuuuu, pourquois i faut que je débloque sa?

[GroanMan]

Pour que l'eau s'écoule correctement et ne fasse pas d'accumulation qui pourrait résulter en rouille ou pire, que l'eau déborde à un endroit ou t'es pas sensé avoir d'eau...

[Dieu Volvo]

Pour que l'eau s'écoule correctement et ne fasse pas d'accumulation qui pourrait résulter en rouille ou pire, que l'eau déborde à un endroit ou t'es pas sensé avoir d'eau...

A c'est bon a savoir! Thanks, je vais checker sa et je vous revien la dessus

[Dieu Volvo]

Oh j'avais oublier de vous dire que je vais bien le protege avec un couverte (waterproof comme celle-ci)


Uploaded with ImageShack.us

[Dieu Volvo]

Bon la j'ai un probleme, j'ai regarder en dessou de mon char et c'est ces trois trou la que j'ai trouver, dite moi c'est lequelle que je dois nettoyer car si je veux nettoyer le numero 3, je dois elever mon hitch.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us