Exhaust complètement sectionné... oups

Bon.. le temps aura eu raison de l'exhaust de mon s70 t5 98.. du moins de une partie...

Le tuyau est sectionné immédiatement apres le catalyseur (voir photos)

Je cherche un moyen économique de remedier à ce problème.. des suggestions?

est-ce que ça se soude à ce niveau de rouille?.. combien ca couterait un cat-back custom? avez-vous d'autre suggestions et/ou endroit pour faire réparer ca pour pas trop cher? ( un prix commode pour un pauvre étudiant comme moi?)

merci pour vos réponses



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[d-bock]

Je ne sais pas si ça se soude rendu à ce point-la...

Contacte ce membre pour un usagé: http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ad.php?t=12056 Je crois que tu peux t'arranger avec pour l'installation

Sinon y'a recyclage St-Bruno. Si ma mémoire est bonne, c'était autour de $260

[sk8d32]

moi jai été chez Garage KIKO Mufflers y fon de excellent prix! chek sur google tu devrais trouver ladresse...cta montreal en passant...

[sebsmods]

Une solution temporaire mais assé durable et surtout street legal: Mettre un patch en acier-galvaniser (2$ chez BMR) avec 2 collets, ca devrais te permettre de rouler tranquillement en attendant de trouver la bonne place pour faire la réparation.

[GroanMan]

Haha! Ça me fait penser quand j'étais étudiant... J'avais fait ça sur ma suzuki forsa... avec une canette de pepsi!

[sebsmods]

Haha! Ça me fait penser quand j'étais étudiant... J'avais fait ça sur ma suzuki forsa... avec une canette de pepsi!

J'ai essayé ca sur ma t5 mais la cannette s'est éventrée par la pression du turbo... D'où l'option du galvanisé!

[d-bock]

Une solution temporaire mais assé durable et surtout street legal: Mettre un patch en acier-galvaniser (2$ chez BMR) avec 2 collets, ca devrais te permettre de rouler tranquillement en attendant de trouver la bonne place pour faire la réparation.

Mais y a-t-il assez de place pour mettre des collets? Ça mes semble assez restreint sur la photo...

[sebsmods]

Mais y a-t-il assez de place pour mettre des collets? Ça mes semble assez restreint sur la photo...

oui sans problèmes j'ai eu exactement le meme problèque que lui. Ca pend une feuille de galvanisé de 8X8 avec 2 collets. On enroule la feuille de glvaniser autour des 2 tuyaux pour en faire le prolongement et on met les 2 collets à chaques extrémités ( serrer les collets très fort)...

La sortie du cat semble ok c'est le conduit qui est pourri. Ca devrais faire un bout de temps!

[d-bock]

oui sans problèmes j'ai eu exactement le meme problèque que lui. Ca pend une feuille de galvanisé de 8X8 avec 2 collets. On enroule la feuille de glvaniser autour des 2 tuyaux pour en faire le prolongement et on met les 2 collets à chaques extrémités ( serrer les collets très fort)...

La sortie du cat semble ok c'est le conduit qui est pourri. Ca devrais faire un bout de temps!

peut-on souder un bout de tuyau à parti du cat et remplacer le bout rouillé alors (solution plus durale)

[Yves]

Hum,

Une petite question comme ça. Est-ce que c'est possible de mettre un bout de flexible de 2" avec des U-bolt ?

Juste par curiosité.

[sauriol]

bon excellent , merci pour les suggestions, je vais aller faire un petit tour chez bmr cette semaine histoire d'avoir un char qui reveille pas le village au complet quand je le pars lol..

Merci encore pour les idées et je vais vous en donner des nouvelles

[sauriol]

excellent merci pour les suggestions j'ai mis une bonne ptite plaque d'acier galvanisé + 2 collets et ca semble assez solide et c'est très peu bruyant...

je trouverai une solution plus durable eventuellement

merci encore pour les suggestions

[Mudstrap]

moi jai été chez Garage KIKO Mufflers y fon de excellent prix! chek sur google tu devrais trouver ladresse...cta montreal en passant...

hahaha! toi aussi tu écoutes CISM le samedi matin lol

[le farfadais]

hahaha! toi aussi tu écoutes CISM le samedi matin lol

10 000 watts d'AMOUR lol


http://www.kikomuffler.com/index.html