Circuit du mirroir passager XC70

Hier je me suis amusé à démonté mon miroir car l'ajustement en hauteur ne fonctionnait pas. Résultat une partie du circuit est mort, il y a du vert de gris et un chip est tombé!!!

Ma question, est possible du juste acheter le circuit électronique, tout le reste du miroir et les moteur fonctionne. Le numéro que j'ai dessus 1454051-02 pour un XC70 2006.

Merci

[tegbill]

Ce probleme semble tres commun sur les Volvo 2001-2009, bref, les P2. Nous avons eu le meme probleme cet automne sur notre XC70 2004. Le mirroir passager ne fonctionnait plus vers le haut et vers le bas. (tilt up/down). Pas pratique quand on débarre les portieres avec la manette et que le mirroir ne va pas s'ajuster a sa position mémoriser. J'ai tout démonté et j'ai confirmé le numéro de piece de Charley (voir post plus haut). Impossible de commander de ce sous-traitant.

J'ai donc réussi a réparer le mirroir de la facon suivante:

1- Tout d'abord enlever le mirroir (voir la procedure plus bas de volvo S80) C'est pareil pour toutes les Volvo de ces années-la.

2- Maintenant, vous voyez le moteur du mirroir électrique. Pour l'enlever, 3 vis Torx (T25 ou T27) et un connecteur. La vous avez le moteur dans les mains.

3- A l'endos, il y a un couvercle de plastique. C'est seulement "snappé" en place, facile a enlever.

4- Avec le couvert enlevé, on voit tres bien le "circuit board" qui est en faute. Tirer doucement, pas dure a enlever. Pas mal sur, comme moi, que vous allez voir beaucoup de corrosion sur une des pines. Quand, j'ai enlevé la corrosion, la pine était completement désintégré. Donc, j'ai soudé un "JUMPER" de la soudure du circuit board jusqu'a la pine encore en bonne état. Mes explications vont devenir claire avec les photos. Je l'espere. Petite note, quand le connecteur est "clippé" en place sur le moteur, il reste environ 1/4 pouce de pine libre, donc c'est parfait pour la soudure.Voir photos.

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5- Lorsque le "jumper" est fait, il reste la procédure inverse, tout remonté. Sans blague, c'est tres simple comme réparation et vous économisez beaucoup de $$$$. Dans mon cas, comme c'était une premiere fois, j'avais enlevé le "mirroir assembly" de la voiture, pour faire la réparation sur un bench au travail.

[wezo00]

Problème similaire ici. Je me suis fait dire que je devais acheter le moteur au complet (en fait il vient avec 2 moteurs: gauche-droite et haut-bas). Impossible d'avoir seulement un moteur, et encore moins le circuit électronique. Ta seule option: Pièce usagée (et encore là, ils vont vouloir te vendre le miroir au complet car plus payant peur eux!).

[tegbill]

Note: sur la photo #2 , on voit du brun sur le circuit board, c'est a cette endroit que la corrosion commence et mange une partie de pine partant du circuit board. J'espere que c'est un peu plus claire.!!!!

Have fun et lachez-moi un PM, si vous avez besoin d'aide

[tegbill]

C'est seulement une piece

C'est effectivement 2 TRES PETITS moteur a l'intérieur. J'ai pas osé les démonter telllement c'était tout scellé. Par contre, le circuit board, c'est tres facile et je suis persuadé a 99%, que c'est toujours le probleme qui commence-la (corrosion)

Le truc, c'est de pas trop attendre, que la corrosion BOUFFE TOUTE LE CIRCUIT BOARD, ce qui le rends IRRÉCUPÉRABLE.

On peut s'éssayer si tu veux Wezo00 avec ton mirroir, pourquoi pas relever le défi.

A+

[wezo00]

Anytime Gentleman Tegbill!!
En plus, j'ai une résistance de ventilateur à te donner. Laisse-moi savoir tes disponibilités!

[DGM]

Toujours très pertinent tes conseils tegbill.

[Thames]

Problème similaire récent sur mon S70 '99, le miroir ne va plus de gauche à droite... ca doit être une procédure similaire je suppose ?

[tegbill]

C'est tres possible, mais je ne sais pas si il y a aussi un "circuit board" a l'intérieur des mirroirs de S70. Most probable cause: le petit moteur defectueux, un fil de brisé, connecteur corrodé.

Have fun