C'était vraiment amusant comme soiré hier soir. Ça faisait longtemps que je voulais essayer mon auto sur le quart de mile et j'ai été bien content du résultat puisque j'ai fait exactement dans les temps que je m'attendais.
Première course contre Joe90;
Moi: 9.61 @ 74, 15.34 @ 79.728, .105 de dial-in
Lui: 11.08 @ 65.44, 17.18 @ 80.34, .355 de dial-in
Tik-tik-tik-tik......
Deuxième course contre une 300zx;
Moi: 9.53 @ 76.11, 14.78 @ 95.13, .105 de dial-in encore
Lui: 9.66 & 15.16, .695 de dial-in
Troisième contre Carrière;
Moi: 9.37 @ 79.02, 14.459 @ 98.467, .177 de dial-in
Lui: 9.49 @ 78.44, 14.527 @ 98.930, .303 de dial-in
Il a fait moin rapide (un brin) mais il est quand même arrivé au bout de la piste avec quelques mph de plus que moi... J'ai été chanceux je crois
Et j'en ai fait une dernière avant de partir contre le 300 srt-8;
Moi: 9.66 @ 78.34, 14.74 @97.67, .247 de dial-in
Lui: 8.77 @ 83.98, 13.49 @ 107.30, .079 de dial-in !
Bref, je me suis vraiment amuser et j'ai bien l'intention d'y retourner plus tard cet été pour essayer mon nouveau setup! J'était content de voir que je ne suis pas le seul à courser avec sa volvo... Qui sera le premier à venir faire un tour à St-Élie ? Je suis un peu tanner d'être la seule volvo la bas :P
94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104 www.deeworks.ca
If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com
C'est à coté de sherbrooke, environs 1:15 ~ 1:30 de montréal. Ça m'a pris 1:45 pour me rendre à napierville, à titre de comparatif.
La piste à St-Élie à un petit quelque chose de plus... une ambiance! C'est ce que tout le monde qui vont y faire un tour se dise. Les spectateurs sont nombreux (750+ si ce n'est pas 1000), l'annonceur est vraiment "entrainent" et il connait très bien son affaire (Au lieu d'offrir des Bonnes pizza froide sans viande ), les départs sont vraiment rapide et ça colle pas mal.
J'avais écrit ça l'année passé à propos de la piste:
Et oui, une invasion de volvo ce serait vraiment bien! Et pour ceux qui ne connaisse pas la piste de st-élie, elle est plutôt particuliere, selon moi bien entendu!
Les staging lines sont rempli de gens et les autos sont stationner de chaque coté. Par remplis de gens, j'entend qu'il y en a vraiment beaucoup, de plus en plus quand on s'approche de la cloture.
Et à la piste de départ, on peut être à environ 3-4 mètres des autos qui font leur burnout, derrière la clôture. C'est d'ailleur là que je suis à chaque vendredi si je ne course pas. C'est vraiment plaisant de pouvoir être si proche et écouter moi ce moteur!! Sur le 1/8 ça se joue beaucoup plus sur le départ alors moi et mes ami on reste sur le coté de la piste et on en profite pour parler a ceux qui passe et qui on des engins qui se déplace pas pire. Et c'est à peu près le seul endroit ou on peut sentir à plein l'odeur de l'essence de course, qui est sublime selon moi! Même si à quelque reprise dans la soirée on se retrouve dans un nuage de fumé.
Et en plus notre commentateur est vraiment commique, il connait tout les concurents régulier et ne se gène pas pour rire des auto/honda qui puff bleue excESSIVement, du genre "Ouin bin, cé beau, y'aura pas de moustique à soir dans la ligne de gauche! On va l'appeler Raid lui!" Et à toute les fois qu'il revient il l'appelle comme ça! C'est certain qu'il va dire quelque chose si il voit qu'on est plus que 2 volvo. Et remarquer bien dans le vidéo la rapidité des lumières de départ, c'est pas mal plus rapide qu'à nappierville! Quand les gens sont nouveau ils dorment à la ligne, et quand ils sont habitué à sanair ils décollent avec une lumière rouge :P
Alors à quand ce petit vendredi ?
Et pour une raison que j'ignore, tout fait plus de bruit à St-Élie. Les V8 sont vraiment fou et très bruyant, il y en as quelques uns qui parte les roue dans les airs sans problême.
Est-ce que quelqu'un d'entre vous aurais déjà vu un petit bug VW 1968 peinturer bleu avec des slick? Le gars viens à presque tout les vendredi... Un petit 4 cylindre à 14.5:1 de compression Air-Cooled qui vire 7.1 sur le 1/8 de mile, ça donne un beau spectacle Les wheelie bar sont très exploité par cette petite machine!
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