poser guage air fuel

j'ai un v70 t5 98 et je veut poser un guage air fuel ,le probleme c'est ou
je conecte le fil pour l'oxygene sensor ?


merci

[Marco Bolduc]

normalement, si tu veut avoir des bonne lecture, tu devrais y aller pour un gauge à bande large(wideband) qui est en fait, un autre sonde o2 qui tu vien mettre avant ton catalyseur et qui est directement relier à ton gauges. bref c'est carrément un troisième 02 sensor mais au lieux d'envoyer les donner à ton pcm, il les envoye au cadran pour que tu puisse avoir des lectures concrete et précise! oui un kit wideband coute relativement plus cher mais.....il en vaut bin plus la peine!

[rj240]

normalement, si tu veut avoir des bonne lecture, tu devrais y aller pour un gauge à bande large(wideband) qui est en fait, un autre sonde o2 qui tu vien mettre avant ton catalyseur et qui est directement relier à ton gauges. bref c'est carrément un troisième 02 sensor mais au lieux d'envoyer les donner à ton pcm, il les envoye au cadran pour que tu puisse avoir des lectures concrete et précise! oui un kit wideband coute relativement plus cher mais.....il en vaut bin plus la peine!

+1

Mettre un Wide-band...

[t-5 big turbo]

c'est que j'ai acheté un autometer

[rj240]

Si vous avez un Autometer, il y a deux modeles...ordinaire, et wideband.

Les modeles ordinaire vien juste avec le gauge, puis il faut les connecter a un de tes sensors oxygene...

Les modeles wideband vien avec un gauge, mais aussi un autre sensor oxygene pour monter sur ton downpipe. Ces sensors sont beaucoup plus precis.


Si vous avez pas un sensor dans boite, ca va dire que vous avez un gauge ordinaire...

Pour les gauges ordinaire, je croix que c'est le fil noir de le sensor pour le signal pour votre gauge...

[Lixess]

ok, mais ca ne dit pas ou le brancher sur le vehicule! Le fil du sensor o2 sur le piping se rend ou dans l'auto, car sur le gauge, le fil noir n'est pas tellement long !