A bien y repensé je te dirais que l'étude suédoise est biaisé vers Gislaved car sur la distance de freinage il est clair que Nokian Hakkapeliitta 5 sont bien supérieur à tout la compétition.

Si tu regardes bien, tous les autres meilleurs se retrouve dans un même peloton dans les 46-47 mètres de distance de freinage. Seul Nokian réussi l'exploit d'être environ 5 mètres de moins que tout le monde.
Ce qui me fait dire que l'étude suédoise est biaisé c'est que si tu regarde au sommaire comparatif.

à aucune place le Nokian Hakkapeliitta 5 n'apparaît meilleur que le Gislaved Nord Frost, quand de toute évidence Nokian à de loin surpasser Gislaved dans au moins cet catégorie de distance de freinage .

Si tu regardes bien, tous les autres meilleurs se retrouve dans un même peloton dans les 46-47 mètres de distance de freinage. Seul Nokian réussi l'exploit d'être environ 5 mètres de moins que tout le monde.
Ce qui me fait dire que l'étude suédoise est biaisé c'est que si tu regarde au sommaire comparatif.

à aucune place le Nokian Hakkapeliitta 5 n'apparaît meilleur que le Gislaved Nord Frost, quand de toute évidence Nokian à de loin surpasser Gislaved dans au moins cet catégorie de distance de freinage .
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