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quelqu'un sait la marque de cette entrée d'air???
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244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue) -
GroanMan a de bon amiEnvoyé par GroanMan Voir le message
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First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
Volvo 740 T/M 1991 ( Au frère maintenant)
Volvo 855 platinum (Vendu)
Volvo V50 2008 AWD T5/M
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Est-ce vraiment efficace comme systeme?
Me semble que ya pas grand monde qui ont caS70 T5 SE 1998
Civic ex 1998(economic winter beater)
854 5 speed 1994 (sold)
940 turbo 1992 (sold)
855 turbo 1994 (sold)
-M59 LSD MANUAL TRANY, 17X8 CUSTOM PEGS, FCP BIG BRAKE KIT, LOWER SPRING, S60R KKK24 TURBO, S60R MANIFOLD, FMIC WITH 2,5 PIPING, IPD STAGE 3 CUSTOM TUNE, 3.0 DOWNPIPE AND SPORT CATBACK, 2,5 MAGNAFLOW EXHAUST, 960 THROTTLE BODY, 8000K HID, PORSCHE 996TT FRONT AND REAR BRAKE WITH S60R CROSS DRILLED ROTORS, KONI CUSTOM COILOVER, V70R BUMPER!!!Commentaire
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Je ne connais pas la marque moi non plus, mais d'autres compagnies en font et je suis certain que c'est au moins aussi bon qu'un cold air intake ou filtre du genre k&n (eux aussi en font et c'est pas donné comparé à un filtre, mais c'est normal
)
C'est certain que tu as seulement l'air froid en plotant le tuyau d'entrée en avand du hood et qu'il y a aucune breche... un ami a moi en a un sur sa 850, qu'il a mi pour remplacé son filtre conique k&n justement, et ca a l'air a tres bien fonctionner
Je crois que c'est pas tout le monde qui connaisse, on déja vu, ou sont prêts à payer pour ce genre de modification de performance... ce qui fait que ca court pas les rues
De la là à dire quelle est le profit de rendement comparé à quelque chose de plus standart par contre, j'aimerais bien voir des résultats sur une dyno sheet...
Volvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 KmsCommentaire
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