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DIY Installation Sway bars avant - P2
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harleyvh
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#1
DIY Installation Sway bars avant - P2
08 juin 2010, 21h03
Pour ceux que ça intéresse, voici un guiide "DIY" pour le remplacement des sway bars avant sur un P2 (S60, S80, v70 >2001):
http://forums.swedespeed.com/showthr...ar-Replacement
1989 740GL | 2001 V70 2.4T | 2004 V40 | 2011 S60 AWD ...... RIP
2010 V50 2.4
2023 Polestar 2 - Dual Motor - Pilot / Plus Packs / 20" wheels
wezo00
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#2
08 juin 2010, 21h32
Rise94
a fait un tuto en français extrêmement explicite. Pour 850 et x70.
V60 Cross Country 2018
+ Polestar
S70 2000
V70R 2006
S60 2.5T 2006
S40 1.9T 2001
V70 5T AWD 2005
855 T5 1997
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TurboMan
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#3
13 août 2010, 15h34
Pour moi tout ca c'est du chinois...c'est quoi au juste les sway bars? Ca a rapport avec la suspension?
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GroanMan
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#4
13 août 2010, 16h21
Envoyé par
TurboMan
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Pour moi tout ca c'est du chinois...c'est quoi au juste les sway bars? Ca a rapport avec la suspension?
C'est une barre anti-rouli. Ça aide à la stabilité de la voiture lors des virages, disons, agressifs!
http://en.wikipedia.org/wiki/Sway_bar
J'ai bien hâte d'installer les miennes... Mais je pense pas que ça mérite de faire un tuto...
244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)
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d-bock
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#5
13 août 2010, 17h30
Envoyé par
GroanMan
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Mais je pense pas que ça mérite de faire un tuto...
Surtout qu'on en a déjà deux lol
98 S70 T5 SE
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TurboMan
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#6
15 août 2010, 01h48
Ha ok c juste des barres anti-rouli...est-ce que c'est la même chose que des barres anti-torsion?
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GroanMan
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#7
15 août 2010, 08h13
Envoyé par
TurboMan
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Ha ok c juste des barres anti-rouli...est-ce que c'est la même chose que des barres anti-torsion?
Je crois que les barres anti-torsion sont plutôt les "strut braces" et autres braces...
http://en.wikipedia.org/wiki/Strut_brace
Il y a aussi des "lower braces" qui elles vont sous la voiture et ont relier les éléments de suspension au chassis.
Il y a aussi les "GT style braces" qui venait d'origine (tel que le nom l'indique) sur les 242GT, qui vont du strut jusqu'au mur pare-feu.
244DL 1992 aka "Moby Dick"
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