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volvo s70 N/A...

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  • volvo s70 N/A...

    Bon voila, depuis que j'ai mon char, j'ai toujours trouver qu'il manquais quelque HP, mais je sait aussi que c'est presque impossible modifier un moteur N/A alors :

    Est ce que il existe des pièces moteur qui pourrais l'aider ?
    et est ce que il fadrait vraiment lui faire un swap pour pouvoir faire quoi que se soit?

    Tk merci pour vos aides.
    First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
    Volvo 740 T/M 1991 ( Au frère maintenant)
    Volvo 855 platinum (Vendu)
    Volvo V50 2008 AWD T5/M

  • #2
    La meilleure pièce qui pourrait l'aider, c'est une pancarte À VENDRE.
    Ensuite t'achètes la paix et le plaisir avec un HPT.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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    • #3
      moteur

      salut moi je fait pamal de chose swap moteur 2.3 turbo et meme je sui capable de fair des hp avec ton moteur 225hp 450 346-2173 euroexpert

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      • #4
        Tu peux aussi mettre des headers et catback...

        mais un N/A ça reste un N/A!
        S60 T5

        3 downpipes installés!

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        • #5
          Ouais c'est certain qu'un N/A reste un N/A, tk merci quand même pour vos suggestion.
          First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
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          • #6
            Envoyé par euroexpert Voir le message
            salut moi je fait pamal de chose swap moteur 2.3 turbo et meme je sui capable de fair des hp avec ton moteur 225hp 450 346-2173 euroexpert
            par curiositée comment t'arrive à 225HP avec un 5cyl. N/A ?
            S70 1998 n/a 5vit.

            S60 T5 2002 aut.

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            • #7
              en chippan l'ECU pt, j'ai lu a quelque part qu'il était possible avec un N/A stock d'aller chercher 200 Hp juste en tunnan l'ECU. Je crois que c'était sur Volvospeed.

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              • #8
                Envoyé par 850t Voir le message
                par curiositée comment t'arrive à 225HP avec un 5cyl. N/A ?
                bougie, exaust, ecu ??, intake, ché pas

                Envoyé par youngvolvo Voir le message
                en chippan l'ECU pt, j'ai lu a quelque part qu'il était possible avec un N/A stock d'aller chercher 200 Hp juste en tunnan l'ECU. Je crois que c'était sur Volvospeed.
                Peut etre, si sa me donnerais quelque hp fadrait voir...
                Ps, beau nom


                Oui il y a le swap mais je suis pas pret pour un swap, un tk pas pour aujourd hui et si je me monte nu char, c,est surement pas celui la, je suis pas vraiment fan des fwd....tk merci quand même.
                First car: Volvo s70 N/A M 1998 (Scrapper)
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                • #9
                  Ce qui donne le plus sur un N/A c'est un filtre à air performant, des cams et des bons headers.

                  Quand j'étais dans le club neon quebec, il y avait un gars qui restait proche de Napierville qui faisait qqch comme 14.4 avec un neon avec un setup semblable et l'auto avait 132hp d'origine.

                  Seule affaire avec des cams, ton idle ne sera pas stable.

                  Pour le travail que ça demande, personnellement je changerais tout simplement d'auto, les s70 t5m se vendent 4500 sur les sites d'annonces
                  Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
                  S60 T5M 2005
                  Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
                  audi a4 2.0t 2006
                  mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
                  S60 T5M 2002
                  S60 2004
                  explorer sport 2001
                  pt cruiser 2001
                  accent 1995
                  neon 1997
                  newyorker 1992

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                  • #10
                    J'avais toujours en tête de monter ma jolie N/A 1993. J'ai tout de suite compris.

                    Vends-moi ca et prends toi un T5. Pas un GLT.... T5.
                    Envoyé par Mudstrap
                    Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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                    • #11
                      Envoyé par wezo00 Voir le message
                      La meilleure pièce qui pourrait l'aider, c'est une pancarte À VENDRE.
                      Ensuite t'achètes la paix et le plaisir avec un HPT.
                      Envoyé par ExaudiMeam Voir le message
                      J'avais toujours en tête de monter ma jolie N/A 1993. J'ai tout de suite compris.

                      Vends-moi ca et prends toi un T5. Pas un GLT.... T5.
                      C'est ce que je disais mais en d'autres mots.
                      V60 Cross Country 2018 + Polestar

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                      V70 5T AWD 2005

                      855 T5 1997

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                      • #12
                        Envoyé par ExaudiMeam Voir le message
                        J'avais toujours en tête de monter ma jolie N/A 1993. J'ai tout de suite compris.

                        Vends-moi ca et prends toi un T5. Pas un GLT.... T5.
                        Moi aussi au début j'avais le gout de monter ma belle 850 97 n/a...sauf que j'ai aussi compris et changer (a cause de transmision brisée) pour une T5 et quelle puissance comparé au n/a !

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