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Stage 1+... Stage 2+?

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  • Stage 1+... Stage 2+?

    Ultra-Flo air intake de EuroSport Tuning installé. Système bien conçu, facile à installer (n'est-ce pas Tegbill? ). Ma V70 respire maintenant comme Darth Vader!

    Le stage 1+ étant atteint, c'est tentant d'aller vers le stage 2+!...
    ... mais mon boss ne veut pas.

    J'pense qu'il faudra que je sois sage en crime pour que le Père Noël m'apporte un exhaust l'an prochain...

    D'ici-là il y aura un HD TCV...
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

  • #2
    J'serais curieux d'entendre ca !
    Envoyé par Mudstrap
    Y a pas grand char qui me passe sur la route.

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    • #3
      moi j'ai le stage 3 et je peux te dire que c'est quelque chose coté son!! le seul problème je trouve c'est le drone a bas régime... faudrait que je modifie ma ligne d'exhaust... un peu trop free flow!

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      • #4
        Le stage 3 n'est pas disponible pour le 2.5T. Du moins je n'ai pas encore vu de downpipe pour les LPT. Ton son est sans aucun doute à des années lumières du petit respire de l'ultra-flo!
        V60 Cross Country 2018 + Polestar

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        855 T5 1997

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        • #5
          salut

          Envoyé par wezo00 Voir le message
          Le stage 3 n'est pas disponible pour le 2.5T. Du moins je n'ai pas encore vu de downpipe pour les LPT. Ton son est sans aucun doute à des années lumières du petit respire de l'ultra-flo!
          Tant qu'à être rendu là, change le turbo et le downpiepe

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          • #6
            Envoyé par wezo00 Voir le message
            Le stage 3 n'est pas disponible pour le 2.5T. Du moins je n'ai pas encore vu de downpipe pour les LPT. Ton son est sans aucun doute à des années lumières du petit respire de l'ultra-flo!
            Le stage 3 et le stage 3+ sont disponible chez EST mais seulement pour le 2.5T FWD, comme illustré dans la page du lien suivant...
            Eurosport Tuning: EST Stage 3+ Power Pack - S60/V70 2.5T FWD

            Donc s'il existe un turbo down pipe pour le 2.5T FWD, je ne comprends pas pourquoi on ne peut pas le mettre sur le 2.5T AWD. Peut-être que nos spécialistes des modifs du club peuvent nous éclairer sur ça...
            Marc
            V70 2.5T 2005

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            • #7
              Le downpipe et la ligne d'exhaust passe dans des endoits differents sur les modeles AWD a cause de le driveshaft...
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              2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

              2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
              1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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              • #8
                Envoyé par rj240 Voir le message
                Le downpipe et la ligne d'exhaust passe dans des endoits differents sur les modeles AWD a cause de le driveshaft...
                C'est logique... Merci de la réponse.
                Marc
                V70 2.5T 2005

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