tuning shop pour Volvo.

[T5shortblock]

Les mecs, je croix que vous parler de Donny et Shawn chez DEO auto, a Royalmount.

[T5shortblock]

oops, jaurais dut tout lire

[Louis]

oops, jaurais dut tout lire

hehehe ....ya tu quelqu'un qui va reussir a les convaincre de se joindre au club ???

[Marius850R]

Je vais les informe ..... Mais ils parlent anglais .... Seul probleme ..

[speedmaters]

C'est corect ! C'est pas un défaut de parler anglais ! Je suis sur que 95% des gens sur le forum se débrouille très bien en anglais

[Carriere]

Moi je ne recommande pas CHAG à personne, depuis que Jordan n'y est plus.
La facture est toujours très salée et le professionnalisme laisse à désirer...
Au début, les gars avaient oublié de mettre une blanking plate et ne comprenaient pas pourquoi la blow off ne marchait pas...

Installation d'une blow off valve sur un S70T5 : 500$
Installation d'une blow off valve sur un C70T5 + boost controller + arranger westgate: 800$

C'est cher non?

[wezo00]

Il faut bien financer leur formation...

[rj240]

La seule raison pour aller a CHAG c'est leur AWD Mustang Dyno...

Pour tout autre choses, oubliez ca. Ils sont tres cher, et ils sont specialiser plus en fabrication des voitures de course que la performance "Street"...

[Marius850R]

dynoo .....grrr !!
le tuning shop il est chez moi !! un enploye , un tuner , un conseiller , un mechano = moi meme ....les places de tuning sont rendue trop cher pour ce qu'elles font .....

[Ex]

Le C70 de Shawn est juste trop fou... je l'ai vu plusieurs fois, ben trop malade. Le S60 monté en R est dément aussi.

Les gars chez Deo sont compétents à ce que j'ai vu et entendu. Leur tarif est raisonnable, mais je suis torp loin pour faire affaire chez eux. Me tapper Décarie avec tout ce traffic pour aller porter ma voiture pour revenir et faire un deuxième aller-retour, no way.

Y'a aussi un C70 orange brûlé qui provient de la même gang que je cherche à savoir il est à qui... j'me souviens pas du set up mais je me souviens qu'il est débile.

Oui en effet les gars parlent anglais et très peu français.

Et j'pourrais savoir où est rendu Jordan ? Est-ce qu'il a encore son S70 ?

[rj240]

Le C70 de Shawn est juste trop fou... je l'ai vu plusieurs fois, ben trop malade. Le S60 monté en R est dément aussi.

Les gars chez Deo sont compétents à ce que j'ai vu et entendu. Leur tarif est raisonnable, mais je suis torp loin pour faire affaire chez eux. Me tapper Décarie avec tout ce traffic pour aller porter ma voiture pour revenir et faire un deuxième aller-retour, no way.

Y'a aussi un C70 orange brûlé qui provient de la même gang que je cherche à savoir il est à qui... j'me souviens pas du set up mais je me souviens qu'il est débile.

Oui en effet les gars parlent anglais et très peu français.

Et j'pourrais savoir où est rendu Jordan ? Est-ce qu'il a encore son S70 ?

Le C70 saffron partient a un des leurs amies...l'auto est pas mal stock (sauf pour les mags 16" de S50 T5???)...

Jordan travaille pour BG. Il a toujours son S70...il passe au concessionaire 2-3 fois par semaine...

[Louis]

C'est corect ! C'est pas un défaut de parler anglais ! Je suis sur que 95% des gens sur le forum se débrouille très bien en anglais

sa éleve une bonne question sa ! Si on exige un francais de qualité ici , est-ce que la contribution anglophone est ok ??

je poste dans la bonne section !