Tweet
salut tout le monde,
Quelqu'un aurais des contact pour un hood en fibre de carbone pour un 850?
merci
Quelqu'un aurais des contact pour un hood en fibre de carbone pour un 850?
merci
-
Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)
-
Un contact non, un link vers une compagnie qui en fait, oui
Si tu es tout plein d'argent:
http://www.geminicomposites.com/prod...iber_hood.html
C'est 1000$ plus 200$ de shipping. -
ok merci,
je tombe toujours sur cette compagnie la...je me demandais si il y avais d.autres ....Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)
Commentaire
-
malheureusement, il y a seulement cette compagnie qui font des hood complet en carbone. cependant, si c'est seulement le look que tu cherche, je sais que tu peut faire ''wrapper'' ton hood avec du fibre de carbone. autrement dit, tu enveloppe ton hood dans une feuille de carbone. les résultats sont identique, coté look. mais c'est certain que ton hood ne seras pas plus leger!Envoyé par Mr855 Voir le message850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!Commentaire
-
18 lbs, oh my god...Envoyé par MudstrapCommentaire
-
je cherche pour le poid,meme en fibre de verre ca pourais m,interesséBlack ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)
Commentaire
-
fiberglass= hoodpin obligatoire. Les crochets d'encrage sont plus suceptible de lacher, avoir un back up avec deux hoodpin est primordial selon moi.Commentaire
-
oui ca prendrais des pin de sécuriter et aussi des nouvelle pentures sans spring.Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)
Commentaire
Commentaire