injecteur

[rj240]

tu va p-e rouler un petit peu plus riche, donc qui dit plus riche = plus de gaz par rapport à la quantité d'o2, donc sa va p-e te couter un peu plus cher de gaz, mais je croit que c'Est plutot négligable! mais tu n'auras pas vraiment des meilleurs performance! le monde mettent des plus gros injecteurs pour pas rouller pauvre sur des setups plus performant! si tu a pas vraiment de grosse modif, sa vaut pas la peine de mettre des plus gros injecteurs! avant que tes White s'éssoufle, tu devras faire autour de 260-270whp, et avant d'arriver là, tu vas devoir investire quelque millier de dollars dans plusieurs modification.

+1.

Avec les injecteurs "White", vous devrai être correct pour les plupart des modifications, avec un bon "tune"...même un 19T...

Pour moi, ca va prendre un K24 (avec beaucoup de boost) ou un des series GT30, avant de avoir vraiment besoin de changer les "Whites" pour les "Greens"...

[gab]

[QUOTE=rj240;96154]+1.

Avec les injecteurs "White", vous devrai être correct pour les plupart des modifications, avec un bon "tune"...même un 19T...

Pour moi, ca va prendre un K24 (avec beaucoup de boost) ou un des series GT30, avant de avoir vraiment besoin de changer les "Whites" pour les "Greens"...[/QUOTE

cest moi qui a mis la main sur le K24 a Marius justement, cest sur que je nai pas autant dambition que lui pour mes modifs mais je trouvait que les bleu etaient un bon compromis entre les blanc et les vert pour ne pas rouler trop riche et aller chercher un bon potentiel de ce turbo.

[gab]

mais si vraiment ca ne vaut pas la peine dans mon cas sa va me faire plaisir de sauver 100$!!!

mais cest la que je doute, K24 avec injecteur blanc...