Gauge Autometer

[math_6061]

Salut, je me suis équipé d'un gauge Autometer (turbo pressure) pour ma R et j'ai une petite question ; ou je branche mes fils afin d'éclairer le gauge en question? Pour ce qui est du mécanisme du gauge c'est pas un problème mais pour l'éclairage je suis baisé... (J'ai besoin d'une source 12v qui n'affectera pas rien... Pour le ground c'est pas un trouble par contre)

En espérant que vous puissiez m'aider!

Matt

[jshoude]

http://www.ipdusa.com/Volvo-V70XC70-...-127-385-5090/

ils explique tout

[math_6061]

Wow c'est dur d'être plus clair que ça... Merci beaucoup JS!

[math_6061]

JS j'ai (encore) une question pour toi!

J'ai suivi le vidéo à la lettre pour l'installation de mon gauge, c'était très pratique. Mais la en branchant l'électrique, mon gauge se trouve à être tout le temps allumé... C'est chill mais pas super pour la batterie... Est-ce que tu te rappels l'endroit précis ou était branché le + pour ton gauge (no. de la fuse)?

Merci!

[jshoude]

ces pas moi qui l'avais installer dans le temps, le probleme que j,avais sur la mienne ces quel ne fonctionnais pas avec le dimer, le gauge etais toujours allumé ( quand l'auto etais en marche ) mais je ne pouvais pas jouer avec l'intensité de la lumiere.

[math_6061]

Merci quand même pour les infos JS! Personnellement le dimer je m'en fou... je veux juste pas que le gauge reste allumé 24h/24h....

Si quelqu'un sait ou je dois faire le branchement, faites-moi signe svp!!

Matt