Unitronic S60R feedback ?

[syll35]

bonjour,

Je possède une S60R 2005 et j'envisage de la faire chipper , j'aimerais avoir
des commentaires (performance,consomation,fiabilité ... ) de personnes qui ont fait chipper leurs S60R par Unirtronic.

merci

[kearmith]

salut

Salut,

En théorie c'est une bonne idée, mais d'après ce que j'ai lu, c'est une solution d'entrée de game, un ordinateur IPD ferait le même travail mais avec un peu plus de "fiabilité" mais au double du prix,

En bref, tout dépend du montant que tu veux mettre

[AlexD]

J'imagine elle est stock, le maximum qui peuve t'offrire sera le Stage 1. Des que tu depasse se stage il te faudra un downpipe et un systeme d'exhaust au complet. Si je ne me trompe pas ces pareille pour IPD.

Je suis "chipper" UNITRONIC Stage 2 + il y a d'autre membre qui on fait business avec UNITRONIC aussi (Louis, JS, Meokustom...), le seul probleme que j'ai a date ces de retrouver Mike pour une autre session de tuning (malade ces temps si). Pour le reste je n'ai aucune plainte.

Mais comme Kearsmith a dit IPD reste un des meilleurs sur le marcher a un prix.

[syll35]

ma voiture est stock , je ne crois pas toucher a l'échapement car je ne veut pas quelle
fasse plus de bruit ... Mike chez Unitronic m'a parler de 45 hp de plus avec un ''stage 1''
en utilisant du super avec 91 octane , ce que j'utilise déja.Sur quoi vous baser vous pour dire que IPD est meilleur et plus fiable ...Unitronic ont fait plein de volks et audi avec plus de 500hp au roues ....

[jshoude]

Ces quand la dernere fois que a parlé a Mike, ca fait plus de 6 mois qu,on n'es pas capable de les rejoindre...

[AlexD]

ma voiture est stock , je ne crois pas toucher a l'échapement car je ne veut pas quelle
fasse plus de bruit ... Mike chez Unitronic m'a parler de 45 hp de plus avec un ''stage 1''
en utilisant du super avec 91 octane , ce que j'utilise déja.Sur quoi vous baser vous pour dire que IPD est meilleur et plus fiable ...Unitronic ont fait plein de volks et audi avec plus de 500hp au roues ....

Ont a jamais dit que UNITRONIC est meilleur et plus fiable que IPD ont a seulement porter nos commentaires et suggestions (si non ont est d'accord que je l'aurais jamais installer dans ma voiture ) seulement que IPD et leur departement de R&D (research and development) se specialise en VOLVO.

UNITRONIC oui c'est l'un des meilleur si non le meilleur pour AUDI et VOLKS pour VOLVO c'est tout un nouveau programme surtout pour les "R".

[engineone]

Je crois qu'une compagnie ou l'autre les gens trouveront leur compte!

[engineone]

J ai une v70r 2004 manuelle et mike d unitronic ma mis le setting 93 octane,+ tu as pas besoin de rien d autre que sa mon ami, sa pousse tellement ont dirais que sa na pas de fin, j ai vraiment l impression que y a rien de plus vite que moi !!!!!! j ai eu porsche cayennes s ,BMW M3, BMW 540 TOUTE CHIPER MAIS MA V70 R AVEC UNITRONIC j en reviens pas encore et sa fais un an quand j i pense comment sa pousse j arrete ce que je fais et je part faire un tour.! elle est a vendre la mienne sur les pac. Mon reproche a volvo ils ont scrapper le char parfait avec la v70R ils auraient du demander a bmw ou porsche comment ont fais une suspension! ont dirait qu il ont replacer les amortisseurs par des tiges de fer qui ont souder apres les roues au frame.

Selon moi c'est une suspension rigide un peu plus dur, donc pour la conduite sportive. Mais quand on a conduit une porche avec un enpattement plus large et une suspension pneumatique à hauteur ou une suspension renforcée edo/KW c'est sûr qu'on peu être critique à l'endroit d'une suspension de R.

[pascal000ro]

Selon moi c'est une suspension rigide un peu plus dur, donc pour la conduite sportive. Mais quand on a conduit une porche avec un enpattement plus large et une suspension pneumatique à hauteur ou une suspension renforcée edo/KW c'est sûr qu'on peu être critique à l'endroit d'une suspension de R.

Tu as bien raison! y a aussi une diference de prix a l achat, je comprend pas pourquoi ce n est pas populaire les wagons , sutout le volvo v70r le format, pratique pour la gigantesque "valise" beaucoups plus economique en essence qu un suv si tu as pas besoin de faire des obstace hors route,feeling auto sport. Vraiment je crois que volvo l avait compris avant tout le monde ce qu etais l auto parfaite pour une famille et les gens actifs!

[Mudstrap]

J'ai tenté à plusieurs reprises cet été de rejoindre Unitronic et ils ne retournent pas les appels ou bien les bonnes personnes ne sont jamais au magasin (Steve)... Quelqu'un a réussi à avoir leurs services cet été? Je ne sais plus quoi faire.

[wezo00]

C'est une des raisons pour laquelle j'ai opté pour EST. Là y a du service! Et ils s'y connaissent en Volvo.

[krikri]

bonjour,

Je possède une S60R 2005 et j'envisage de la faire chipper , j'aimerais avoir
des commentaires (performance,consomation,fiabilité ... ) de personnes qui ont fait chipper leurs S60R par Unirtronic.

merci

En faisant un survol des messages ........je suis tombé ici. hihi
Le message est vieux mais s'pa grave !
Quand j'ai acheté ma S60 R en juillet 2009 . le gars l'avais fais chipper et ça lui a couté un bras .Juste $3500. Tres cher ...... installé dans un garage qui ne font que des modifications , des tunings . ect Il a fais mettre le programme haute performance BSR qui donne 54 HP de plus
Mettons que ça avance ......hihhii
Coté consommation .C'est raisonnable . 9.7 litre au 100 km sur l'autoroute a 115 km sur le cruise.
La madame étais ben contente car moi j'aurais pas payé pour ce programme .
Déja 300 hp ...........c'est respectable !

[Xmen]

bonjour,

Je possède une S60R 2005 et j'envisage de la faire chipper , j'aimerais avoir
des commentaires (performance,consomation,fiabilité ... ) de personnes qui ont fait chipper leurs S60R par Unirtronic.

merci

Salut,
J'ai fais chipper ma S60R 2004 MT il y a deux ans chez Unitronic. Elle avait 220 000Km. Maintenant, elle a 263 000Km et elle roule toujours bien (a part qu'elle prend 1 litres d'huile au 5000km... c'est normale ça?). J'ai fais installer le stage 1 (91 octane) dans l'ordi de l'auto parce que je fais 1000km par semaine pour aller travailler et le octane 94 est VRAIMENT hors de mes moyens. Pour la différence de puissance que ça me donnais, j'aime mieux mettre mon argent dans mes REER pour mes beau jours... ;-)
Je sais pas si ta S60R est automatique, mais sur une manuelle, ça fais quand même une bonne différence. La deuxième vitesse est COMPLÈTEMENT MALADE!
Pour ce qui est de la consommation d'essence, je fais du 10 L/100Km.
Je crois que tu va aimer la modification sur ta Volvo si tu décide de la faire, tu en auras pour ton argent.