Setup d'exaust

Alors voila, l'exaust vien de décrocher tout juste derriere le catalyseur de ma Volvo S70 T5.

j'ai remarquer un gain plus que CONSIDÉRABLE au niveau du temps de réponse du turbo et de puissance sur les accélération ( c'est sans parler du bruit :P )

j'avais pensé a ceci pour le remplacement donner moi votre avis...

setup 1:
catalyseur de type high flow 2,5 ou 2,75 magnaflow
muffler dynamax et tuyauterie de meme diametre

setup 2:
catalyseur normal mais diametre 3''
muffler dynamax et tuyauterie 3'' aussi.

a considéré: budget restreint, aucun objectif de gain de puissance sérieux ( modification future sont restrainte faute de $$ ) en d'autre mot, j'ai pas nécéssairement l'intention d'en faire un char de 500 hp. mais avoir un ptit gain pourrais etre intéressant compte tenu qu'un Cat de Volvo d'origine coute le total

[LucasC70]

Alors c'est peut-être le temps d'acheter la ligne d'exhaust sport EST qui traîne dans mon cabanon...

[rick686]

ah que j'aimerais que ca fit sur ma 850r loll

[Tremblayrene]

Alors c'est peut-être le temps d'acheter la ligne d'exhaust sport EST qui traîne dans mon cabanon...

ca fait tu sur un s60 t5 ca???

[LucasC70]

ca fait tu sur un s60 t5 ca???

Je ne crois pas que ça fitte sur un S60, principalement à cause de la configuration sous la voiture. Par contre, les S-v-c70 sont faites pareilles (HPT ou T5 en ce qui conerne ma ligne; il y a une différence de downpipe pour les LPT et N/A). Quant aux 850, elles sont génétiquement proches des séries 70.Ça fitterait peut-être mais je ne suis pas certain. À voir avec EST...

[Marco Bolduc]

Alors c'est peut-être le temps d'acheter la ligne d'exhaust sport EST qui traîne dans mon cabanon...

combien tu la vend?, je pourrais éventuellement etre interesser!

[oli_volks]

back on topic.... vous penser quoi de ca ?

[AlexD]

Alors voila, l'exaust vien de décrocher tout juste derriere le catalyseur de ma Volvo S70 T5.

j'ai remarquer un gain plus que CONSIDÉRABLE au niveau du temps de réponse du turbo et de puissance sur les accélération ( c'est sans parler du bruit :P )

j'avais pensé a ceci pour le remplacement donner moi votre avis...

setup 1:
catalyseur de type high flow 2,5 ou 2,75 magnaflow
muffler dynamax et tuyauterie de meme diametre

setup 2:
catalyseur normal mais diametre 3''
muffler dynamax et tuyauterie 3'' aussi.

a considéré: budget restreint, aucun objectif de gain de puissance sérieux ( modification future sont restrainte faute de $$ ) en d'autre mot, j'ai pas nécéssairement l'intention d'en faire un char de 500 hp. mais avoir un ptit gain pourrais etre intéressant compte tenu qu'un Cat de Volvo d'origine coute le total

Perso, j'irais 3" avec un Turb.
Au niveau budget lance un coup de fils a RAWTEK. Il travaille avec le client et son budget. De plus les membres on rabais et un taux d'heure.

http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=5430

Parle a Ric ou Nic....Alex envoi un autre!!