First Mods!!

[AlexD]

hi
can you post who did the work for the downpipe becouse i need a new one by winter.

thanks

Hey Brian,

Have u had the chance to go back and talk to the boys?

[smokingslash]

yes i have , sept 22 is the day.they wanted to put a 3 inch but i am not looking for a lot more hp so a 2.5 will be put on at a lower price.

thanks for the info about this place http://www.rawtekinc.com/

[V2K]

Super belle job! Merci pour le lien.

[meokustom]

Alors de ce que j'ai pu lire et comprendre (excuse moi la cervelle est en compote a cause d'un triple shift) tu vas te faire faire le meme system d'exhaust que moi chez RAWTEK ou tu va poser ton system CHAG chez RAWTEK?

TK un ou l'autre il vont te faire une belle job. Surtout qu'il garantis leur travail!!

Le même que le tiens chez Rawtek d'un bout à l'autre.J'ai été impressionné par la qualité des matériaux et de l'équipement...surtout quand il m'a montré le coude de sortie du turbo en schedule 10 de Vibrant,le turbo flex Vibrant à double parois,tu vois que c'est du solide.Les soudures au tig sont très belles mais au mig ça va être ok pour le miens histoire de sauver un brun.Aussi les gars sont cool.

Comment ça sonne avec l'ultra quiet? Est ce que c'est assez agressif comme son quand tu décolle sur une lumière , metton,sans clancher genre départ un peu plus vite que normal.Entends tu bien le moteur les vitres fermées ou le son est pareil comme avant dans les low revs? J'hésite entre l'ultra quiet et l'autre résonnateur de Vibrant encore moins restrictif.J'veux pas non plus me faire spoter à touts les coins de rues parce que les départs normaux sont plutôt rare

[meokustom]

yes i have , sept 22 is the day.they wanted to put a 3 inch but i am not looking for a lot more hp so a 2.5 will be put on at a lower price.

thanks for the info about this place http://www.rawtekinc.com/

So you're scheduled right after me.i'm on the 18&19. Pretty soon ,the west island is gonna roar with hot Volvo's!Enjoy

[AlexD]

Le même que le tiens chez Rawtek d'un bout à l'autre.J'ai été impressionné par la qualité des matériaux et de l'équipement...surtout quand il m'a montré le coude de sortie du turbo en schedule 10 de Vibrant,le turbo flex Vibrant à double parois,tu vois que c'est du solide.Les soudures au tig sont très belles mais au mig ça va être ok pour le miens histoire de sauver un brun.Aussi les gars sont cool.

Comment ça sonne avec l'ultra quiet? Est ce que c'est assez agressif comme son quand tu décolle sur une lumière , metton,sans clancher genre départ un peu plus vite que normal.Entends tu bien le moteur les vitres fermées ou le son est pareil comme avant dans les low revs? J'hésite entre l'ultra quiet et l'autre résonnateur de Vibrant encore moins restrictif.J'veux pas non plus me faire spoter à touts les coins de rues parce que les départs normaux sont plutôt rare

Pour le son, la raison qu'on a poser le UltraQuiet ete simplement a cause du VIBRANT etait trop bruyant. Asser pour attirer nos fameux flic. Le UltraQuiet ne pose aucune restriction et je ne sais pas sit tu a eu la chance d'en regarder un de pres, mais c'est straight through autre qu'une genre de baffle centrale (en longeur). Au niveau depart ou en acceleration ou meme sur le cruise control tu l'entends interieur comme exterieur (and I do mean it you will hear the difference...just ask my father, he wants one too. ) Presque comme celle de EVOLVE. J'ai passer devant un flic est ma dire honnetement une Porsche resonne plus fort. Je n'ai pas eu de pepin. Le fun dans tout ca....meme si je vais en inspection le tout est conforme!!

[meokustom]

Merci pour le tuyau..... j'y vais avec le même set up.

salut