Intercooler Autotech

[wezo00]

Peu d'intérêt chez nos voisins du sud pour un IC IPD.

Selon moi, grille - pas grille sur un FMIC, la neige va bourrer l'entrée d'air et ainsi faire sa fonction nécessaire de refroidir.

Un drop in plus performant, même en sandwich, est la meilleure solution pour un daily car compte tenu de notre climat.

Moi je vais vers l'Autotech.

[Rick-101]

Je suis preque partant pour un FMIC ou drop in, je suis un peu pauvre en ce moment...

-J'ai une address aux Etats qu'on peut tout envoyer et faire rentree au Canada sans taxes...

-Je suis 50/50% pour mon voyage en suede voir ma Montrealaise :P pour ma semaine de relache, avec les cotisations ca rend interessant. Si j'y vais on peut faire livree la sans probleme (Gotenburg). Mais combien d'intercooler rentrent dans mes valises securitairement? Il me faut vraiment que deux paires de jeans et...

-J'en connais un aussi qui voudrais bien un IC pas trop cher..

*Correction: Mon R fund s'est possiblement remplis, si le gars de Ontario achette mon extra set de brakes R OEM neuf qui trainne a maison.

[wezo00]

Pas sérieux pour les valises?...

À moins de les scier pour qu'ils rentrent... ... ou d'avoir des valises surdimensionnées (et payer des extras à l'aéroport!)... tu risques d'avoir de toute façon à déclarer ce que tu importes (donc payer les taxes ).

Le plus simple selon moi est de rassembler des acheteurs sérieux et de négocier un prix global et/ou une réductionsur le shipping.

Déjà à 400$ pour un IC performance de qualité, ajoute 150$-200$ de shipping, puis les taxes, ça revient encore moins cher que celui d'IPD.

Le bogue est de négocier en suédois.

[Xmen]

Peu d'intérêt chez nos voisins du sud pour un IC IPD.

Selon moi, grille - pas grille sur un FMIC, la neige va bourrer l'entrée d'air et ainsi faire sa fonction nécessaire de refroidir.

Un drop in plus performant, même en sandwich, est la meilleure solution pour un daily car compte tenu de notre climat.

Moi je vais vers l'Autotech.

Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ton point de vus de l’accumulation de neige dans le bas du bumper. Voici mon point de vus sur ce que ça ne me dérange pas si ça arrive :

# 1- Un intercooler est requis pour le bon fonctionnement de l’auto et pour avoir des bonnes performances lors de temps chaud (donc 3 saisons sur 4).

# 2- Un intercooler en sandwich avec le rad de l’air climatisé en avant n’est pas l’idéal par temps chaud car il va transférer de l’air chaud à l’intercooler.

# 3- Quel sont les probabilités / occasions d’avoir la bouche du bumper pleine de neige? Si ça arrive, c’est en hiver et l’auto ne va pas aller mal à cause de ça. De plus, l’intercooler en sandwich perdra lui aussi une partie de son efficacité. Finalement, si tu roule dans 12 po de neige… si ton moteur est trop puissant, les roues vont se mettre à spinner et ça ne changera rien en bout de ligne.

Donc, oui parfois ont a des conditions difficile mais pour une conduite de tout les jours, ça ne me dérange pas.

[Xilikon]

J'ai également réfléchi aux impacts d'un FMIC en hiver et j'en vois pas beaucoup à moins de faire le tata pis défoncer un banc de neige comme si c'est une chasse-neige turbo. Le mien a le bas du bumper sans grille centrale (acheté tel quel, l'ancien proprio doit l'avoir perdu en accrochant) pis je compte sur les doigts de ma seule main les fois qu'il y a un peu de neige sur le bord du trou intérieur sans pour autant avoir de la neige sur le radiateur (qui est en principe quelques pouces plus loin seulement).

En plus, si c'est sur un XC70, c'est plus élevé donc encore moins de crainte de faire boucher l'intercooler.

[Rick-101]

Wezo: pour les valises je suis 100% serieux si ca peu etre fait!

A mon avis un drop in serais mieux. ca evite de couper le bumper puis tous le piping...

[wezo00]

J'aimerais voir la face du préposé au scanner... ... Tu vas faire alerter tout l'aéroport avec tes gros morceaux de métal!

À la limite, si tu vas sur place, tu négocies avec eux et les fais shipper.
Le pire scénario serait de les acheter mais de devenir Red Flag à l'aéroport et te les faire confisquer... ou encore de se les faire crocher avec le garochage de valises dans les aéroports. Un risque que je ne suis pas prêt à endosser.

[Rick-101]

Glowing star au scaner loll

Ils sont localiser ou au juste? Une boite avec 4 IC sandwiched devrais pas etre trop cher a ship, ils sont assez leger, c'est pas comme shipper des disks de R a 25lbs l'unite...

[kearmith]

salut

, c'est pas comme shipper des disks de R a 25lbs l'unite...

[wezo00]

Une boite avec 4 IC sandwiched devrais pas etre trop cher a ship

4? Je crois que nous ne sommes plus que 2… Les autres préfèrent aller pour un FMIC.

[pumpkinturbo]

J'ai également réfléchi aux impacts d'un FMIC en hiver et j'en vois pas beaucoup à moins de faire le tata pis défoncer un banc de neige comme si c'est une chasse-neige turbo.

+1.Dans mon cas j'ai jamais eu de probleme avec mon ancienne machine qui avait un FMIC et le bumper a 4'' du sol,chacun ces gouts.

[wezo00]

Et le fait que la neige étouffe le FMIC et l'empêche de refroidir l'air ne cause aucun problème?!

[Xmen]

Et le fait que la neige étouffe le FMIC et l'empêche de refroidir l'air ne cause aucun problème?!

Hahaha... non je ne crois pas que le moteur va soufrir d'un manque d'air froid (les ancienne VW Golf TD n'avait même pas d'intercooler et ça marchait pareil... ça marchait pas vite vite mais ça marchait).

Je vais peut-être avoir un deal avec Todd pour un FMIC en group buy avec un prix dans les alentours de 635$ shipping inclus chez Freeport.

Je vais créer un nouveau tread lorsque j'aurai les détails entre les mains.

[le farfadais]

Mario, que ton intercooler soit en avant ou en sandwich ça change rien pour l'hiver.
S'il est bourré de neige en bas, l'air qui va passer dedans va refroidir pareil.

Même s'il est en sandwich, si la neige bloque l'air en avant, il n'en aura pas plus...

Le gars qui a bourré son bumper avant de neige sur la photo l'a fait par exprès, en conduite normale avec une auto de hauteur normale, je n'ai jamais bouché mon bumper avec de la neige, à part en fonçant délibérament dans le décor

[Rick-101]

Je suis un peu indifferent aux deux options :P le drop in etais plus simple a install, mais a la fin de la lingle dans les porchains mois c'est $$. Donc garder moi au courant...