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  • #16
    Moi j'avais ça sur mon XC 2006, et au début j'aimais le feeling. Mais la transmission s'est mise à donner des coups lors d'accélération, et je l'ai tout simplement enlevé. Ma consommation a tout d'un coup baissé, la transmission a arrêté un temps de sauter, et je ne l'ai pas remis. Là, ma transmission a recommencé à sauter, j'espère qu'elle sera pas finie...

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    • #17
      Pour le tune de elevate, il t'envoie un softloader ou doit tu envoyer ton ecu? Question stupid, mais avec tous les tunes disponible...
      S60R 06 Magic Bleu,Atacamba. RkellyCAI, K&N ,Snabb intake and Shortshifter, HD CBV and IPD TCV. Vent R gauge and Poly Trans&Engine mount. Stage 0

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      • #18
        Envoyé par Rick-101 Voir le message
        Pour le tune de elevate, il t'envoie un softloader ou doit tu envoyer ton ecu? Question stupid, mais avec tous les tunes disponible...
        Softloader soit via laptop ou module elevate!
        -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
        ELEVATE tune
        Konig heatsink 18'
        autometer competition serie
        turbosmart 18 psi
        silicon tubbing
        support moteur eurethane
        snabb short shifter
        snabb intake
        carbon fiber strutbar
        Obx downpipe 3''
        eibach lowering kit
        = 2e set de pneu cette été
        -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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        • #19
          150$ de plus si pour Laptop me semble?
          Pas 4, pas 6, pas 8.....5 CYL
          S60 @ 245,000km :scratch:

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          • #20
            Envoyé par AlpinestormT5 Voir le message
            150$ de plus si pour Laptop me semble?
            nop!!! www.elevatecars.com
            -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
            ELEVATE tune
            Konig heatsink 18'
            autometer competition serie
            turbosmart 18 psi
            silicon tubbing
            support moteur eurethane
            snabb short shifter
            snabb intake
            carbon fiber strutbar
            Obx downpipe 3''
            eibach lowering kit
            = 2e set de pneu cette été
            -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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            • #21
              Un GB pour IPD/Rica ce forme sur Sweedspeed au cas ou...
              S60R 06 Magic Bleu,Atacamba. RkellyCAI, K&N ,Snabb intake and Shortshifter, HD CBV and IPD TCV. Vent R gauge and Poly Trans&Engine mount. Stage 0

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              • #22
                elevate mon dit denlever mon boost controller (to avoid fight with the tune) wtf????
                -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                ELEVATE tune
                Konig heatsink 18'
                autometer competition serie
                turbosmart 18 psi
                silicon tubbing
                support moteur eurethane
                snabb short shifter
                snabb intake
                carbon fiber strutbar
                Obx downpipe 3''
                eibach lowering kit
                = 2e set de pneu cette été
                -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                • #23
                  Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
                  elevate mon dit denlever mon boost controller (to avoid fight with the tune) wtf????
                  C'est normale...

                  Les compagnies font des tune pour marcher spécifiquement avec un niveaux de boost programmer par eux...

                  C'est sur qu'ils vont te dire de pas mettre un MBC avec leur tune!
                  15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
                  Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


                  2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

                  2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
                  1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                  • #24
                    Et si je le fais ?
                    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                    ELEVATE tune
                    Konig heatsink 18'
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                    turbosmart 18 psi
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                    = 2e set de pneu cette été
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                    • #25
                      Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
                      Et si je le fais ?
                      Commence avec juste le tune, sans MBC...

                      Si tu trouve que tu veut absoulement mettre un MBC, augmente de 1 psi a la fois, toujours en regardent ton Wideband pour assurer des bonnes ratios de essence-air...

                      Je recommande de aller pas plus que 2-3 psi plus haut que la boost setting de ton tune...



                      [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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                      2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
                      1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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                      • #26
                        Ouais cetais mon intention 2 psi... Merci!
                        -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                        ELEVATE tune
                        Konig heatsink 18'
                        autometer competition serie
                        turbosmart 18 psi
                        silicon tubbing
                        support moteur eurethane
                        snabb short shifter
                        snabb intake
                        carbon fiber strutbar
                        Obx downpipe 3''
                        eibach lowering kit
                        = 2e set de pneu cette été
                        -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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                        • #27
                          salut

                          Et en passant,

                          Maintenant que l'on sait que le TUNE de UPSOLUTE tourne bien sur les S60 et V70 (gen.2), à 350$ vous devriez y penser.

                          Même consigne; Remettre la voiture stock du point de vue actif: boost controler, tune précédent et faire TOUT les mise à jour de la voiture avant de procéder

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                          • #28
                            Envoyé par kearmith Voir le message
                            Et en passant,

                            Maintenant que l'on sait que le TUNE de UPSOLUTE tourne bien sur les S60 et V70 (gen.2), à 350$ vous devriez y penser.

                            Même consigne; Remettre la voiture stock du point de vue actif: boost controler, tune précédent et faire TOUT les mise à jour de la voiture avant de procéder
                            Tous tes pépins sont disparus ?

                            Pour le moment, la construction du garage occupe 100% de mon budget alors mes 2 voitures sont mises de côté pour les modifications...
                            " Breathtaking isn't it ?? Precisely why you should be driving one "



                            Volvo 2005 V70 T5M equipped !!
                            VW 1996 Golf CL modifié jouet d'été
                            VW 1990 Jetta GL DEAD
                            Nissan 2007 Versa SL ENFIN PARTI

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                            • #29
                              salut

                              Envoyé par DaveV70 Voir le message
                              Tous tes pépins sont disparus ?
                              OUI!

                              LE problème était la HD TCV IPD ... Heavy Duty mon oeil, même pas capable de prendre un peu plus de boost... Depuis que j'ai un bloc neuf (cylindre craqué) et remis une TCV OEM neuve ça march en titi!

                              Chef pourra confirmer

                              Mais comme RJ240 et moi le mentionnons plus haut, il y a tout un ordre très précis de chose à faire avant de faire un REMAP... et faire chauffer son bloc ne fait pas partie de cette liste

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                              • #30
                                personnellement je prefere le principe du softloader pour pouvoir revenir en arriere quand bon messemble qu'arrive t-il si Paul ce fait ecraser par un train?? Ou si upsolute disparais de la map? avec elevate ou rica je reste mettre de mon ecu et je peu en faire ce que je veu! Voila pourquoi jai decidé daller vers ce type de produit! Sourtout que les p2 on ne peut pas interchanger les ecu facilement....$$$
                                -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
                                ELEVATE tune
                                Konig heatsink 18'
                                autometer competition serie
                                turbosmart 18 psi
                                silicon tubbing
                                support moteur eurethane
                                snabb short shifter
                                snabb intake
                                carbon fiber strutbar
                                Obx downpipe 3''
                                eibach lowering kit
                                = 2e set de pneu cette été
                                -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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