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Boost gauge
J'ai installé ma jauge de pression de turbo (IPD R). Je sais que cette jauge a donné du fil à retordre à certains. Mon problème est lorsque j'accélère l'aiguille se met à trembler et à faire un son de sonnette!!? Pourquoi?
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2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox... -
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP -
Mais l'aiguille ne ''boosterait'' pas!? Elle monte à 20 psi... mais avec le Parkinson...2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...Commentaire
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Je vais vérifier quand même...2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...Commentaire
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Sibole tu as quoi comme set up?Elle monte à 20 psi...S60 T5
3 downpipes installés!Commentaire
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le problème c'est qu'il tient pas bien au dash... sinon, rien a redire !!!Envoyé par Jean-François Prégent Voir le message" Breathtaking isn't it ?? Precisely why you should be driving one "
Volvo 2005 V70 T5M equipped !!
VW 1996 Golf CL modifié jouet d'été
VW 1990 Jetta GL DEAD
Nissan 2007 Versa SL ENFIN PARTICommentaire
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Trop de boost, l'aiguille veut sortir du cadranEnvoyé par Jean-François Prégent Voir le message
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volvo avec un vtec c sur!!!Envoyé par kearmith Voir le messageTrop de boost, l'aiguille veut sortir du cadran
Jpense qu'ils ont eu des probleme ipd avec la version 1 de leur boost gauge. As tu acheter neuf ou used?Commentaire
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J'aime beaucoup IPD pour beaucoup des choses...mais pour des gauges, je prefere de rester avec des marques connu...Autometer, AEM, etc...15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
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Je l'ai acheté flambant neuf à gros prix! Cette jauge est pleine de sonnettes. IPD ont des produits sérieux sauf pour cette jauge... Très belle mais n'arrête pas de se plaindre...2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...Commentaire
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jai aussi acheter un boost gauge de ipd et elle traine en morceau ds le
sous-sol.. depuis jai acheter chez prosport
le IPD me donnais une valeur de 3 avec le moteur etein,
l'aiguille vibrais comme tu la mentionner, mais il ne fesais aucun bruit.
pour le prix, la qualite n'y etais tout simplement pas.sigpic
1998 V70R AWD* - TP tuned M4.4 - COP - 20G 6+6 billets/10cm hotside @30+PSI (WG closed) - LVL10 4spd Auto Box w/Setrab Cooler - ARD Pulley - 3.25 MAF - 4in intake - 3in Throttle w/Int/TB spacer - DW 800cc inj - AEM 320LPH Fuel Pump - DO88 FMIC - TIAL QR BOV - N/A Cams - R Manifold - Custom Exhaust 3in / Borla - Front STD BBK w/ 2pieces STD rotors - SS Brake Lines - KW coilovers - Water/Meth/FS - IPD Sway Bar - IPD End LinksCommentaire
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Autometer le best j'ai sa et jamais eu de probleme
V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
V70R 2000
2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015Commentaire
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Toutes mes autres bagnoles ont eu du Autometer... Mais cette fois je me suis laissé gagner par le look!!! Erreur2004 V70R M66, Tune ELEVATE, Intake 3''+Short Shift+''Poly Intake Sapcer'' SNABB, Clutch Stage 3+, ''Single Mass'' SPEC, Poulie allègée ARD, Filtre K&N, FMIC, Tuyau de rad IPD, DP 3'' OBX, Cat VIBRANT, Échap FERRITA, bushings Poly POWERFLEX, Sup à trans(gros) IPD noir, Top plate IPD HD, Endlinks av+arr IPD HD, Anti-Sway bar av+arr IPD ''TRACK SPEC'',''Lower Rear Brace'' ULTRA RACING, TCV IPD HD, CBV FORGE, ''Catch Can'' SIMOTA, Plaquettes HAWKS HPS, Lignes de freins inox...Commentaire
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J'ai fait le chemin inverse...
J'ai d'abord acheté la jauge IPD, mais déçu de l'illumination (ampoule blanche et fade). Après quelques temps l'exactitude n'y était plus (2 In HG au repos) donc lecture non fiable. J'ai ensuite acheté une Cobalt, pour la réputation. Look moins homogène avec le tableau de bord mais meilleur éclairage (LED) et l'aiguille plus nerveuse (plus en harmonie avec la révolution du moteur). Cependant, l'aiguille bloquait à 10 psi!
J'ai donc joué avec celle d'IPD (VDO) et j'ai réussi à l'ajuster pour avoir une lecture à zéro au repos. J'ai donc remis la VDO et me suis commandé une ampoule LED verte.V60 Cross Country 2018 + Polestar
S70 2000
V70R 2006
S60 2.5T 2006
S40 1.9T 2001
V70 5T AWD 2005
855 T5 1997Commentaire
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Moi, j'ai du Glowshift... j'aimais le look et honnetement, ils vont tres bien! Pas chers en plus!Commentaire
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