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V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
V70R 2000
2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015
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Envoyé par rj240 Voir le messageMais assure-toi que c'est un Wideband, et non un Narrowband...
Un Wideband va venir avec un capteur O2...
Si rj240 te donne pas de chiffre moi je vais t'en donner un... 13 psi... max. Tu vas brûler tes pistons et ce, même à moyen terme.Envoyé par MudstrapY a pas grand char qui me passe sur la route.
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Envoyé par ExaudiMeam Voir le messageExact, si tu veux buster ton oxygen sensor après quelques mois, sans avoir aucune idée le ratio que tu roules et mettre 80$ aux poubelles, le narrowband est pour toi !
Si rj240 te donne pas de chiffre moi je vais t'en donner un... 13 psi... max. Tu vas brûler tes pistons et ce, même à moyen terme.V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
V70R 2000
2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015
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Envoyé par SimonS60R Voir le messageDaniel au garage roule sa s60 T5 a 20 psi depuis 2 été, ordi stock, injecteur stock etc et jamais eu de probleme, just sayin...
Juste parce que quelqu'un le fait, ne signifie pas qu'il est sécuritaire ou correct...
Je donne simplement des recommandations...tout le monde sont overt a faire comme ils veulent...
Just sayin....15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com
2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Envoyé par SimonS60R Voir le messageDaniel au garage roule sa s60 T5 a 20 psi depuis 2 été, ordi stock, injecteur stock etc et jamais eu de probleme, just sayin...-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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