huile a frein DOT4 + vs 5.1

[DaveV70]

Je suis rendu à 62 2xx km et suite à une discussion avec Marius, j'ai décidé de ne pas que refaire les freins avants ( disques / plaquettes ) mais aussi j'ai opté pour des hoses à freins braidées et de drainer complètement le système d'huile actuel..

Selon les spec, mon T5M 2005 requiert de la DOT4+, ce qui honnêtement semble pas exister chez aucun producteur d'huile... Après lecture, sur des forum de mercedes ( et sur swedespeed ), il semble que la DOT4+ soit une DOT4 qui correspond à des standards des manufacturiers automobiles plus élevés que la DOT4 régulière... Je présume donc que c'est comme la Motul pour moteur qui doit répondre à des normes du type VW500.0 ou MBxx

Je sais que les DOT5 ne sont pas compatibles puisqu'à base de silicone, par contre, la 5.1 n'est pas une base siliconée et est un très bon produits... Je roule la ATE SuperBlue dans mon VW et avant cela de la RBF600... Mais comme c'est mon premier volvo, j'ignore si je peux appliquer cette règle à mon T5M ?? Il est bien évident que je ne "track" pas mon V70, mais j'aime retirer le maximum de performance de chacune des composantes et les freins font parti de l'ensemble qui est à la base de tout le reste sur la voiture ( freins, roues/pneu, suspension ) alors voilà le pourquoi de mon questionnement...

merci de partager vos connaissances et vos opinions sur le sujet

[rj240]

L'huile a freins OEM Volvo est de tres bonne qualite, sinon il y a de la Motul RBF600...

[DaveV70]

je n'en doutes pas, mais comme pas mal depuis l'achat de mon T5M, je traine cette sensation de freinage "trop soft"... Mais comme Marius m'a dit, comme l'auto, pour son âge, a peu de kilométrage, l'huile a peut-être fait de la condensation et c'est ce qui rend ma pédale "molle" et le feeling que l'auto freine pas, malgré le setup de S80 sur mon V70

[V70R_2007]

Moi j'utilise de la ATE SuperBlue. Bon feeling de pédale.

[DaveV70]

Moi j'utilise de la ATE SuperBlue. Bon feeling de pédale.

je l'aime bien aussi, c'est ce que j'ai opté l'an dernier pour mon dernier flush sur mon VW...


manque pas de pédale... mais je crois que ma crise de panique vient du fait que la voiture a probablement jamais freiné comme elle le devrait, car à toutes les personnes de Volvo que je parle de mon problème on me répond toujours la même chose: "Té le premier à me dire que son volvo freine pas !"