Ça prend forme...

[kearmith]

Voilà, cela prend forme...

Downpipe: OBX
Raisonateur: Vibrant 1142
Muffler: Borla 40943

Manque plus que le TIP, et les deux tuyaux...



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[DGM]

Super "Class",

Hey j'y pense, prévois tu faire encaver une demi-lune pour l'échappement dans le pare-choc arrière?

À la grosseur qu'on les tuyaux

Je t'agace Kearmith c'est très beau .

[kearmith]

Super "Class",

Hey j'y pense, prévois tu faire encaver une demi-lune pour l'échappement dans le pare-choc arrière?

À la grosseur qu'on les tuyaux

Je t'agace Kearmith c'est très beau .

C'est la raison pour laquelle je m'oriente vers un TIP oval pour remplir le trou laissé par le double pipes. Juste plate de payer aussi cher pour le tip que pour le raisonateur

Si je suis chanceux, Le muffler va rentrer dans le trou d'origine, ça va me couter un deuxième bout de tuyau... Mais le muffler sera aucunement apparent et hors de porté du test de la broche... je vais conserver l'aspect supersleeper du bolide...

[NativeJesus]

...sooo shinyyyyyy....

C'est la deuxième fois cette année que j'entend parler du test de la broche. Est-ce que ce serait trop vous demander que d'avoir des détails ? Je n'ai pas eu beaucoup d'expérience à me faire questionner sur mes mufflers (et pourtant j'ai eu un Chrysler 318 straight pipe).

[kearmith]

salut

C'est un test à l'ancienne qui selon le ti guide que j'ai distribué n'a plus vraiment de valeur.

Consiste à enfoncer une broche (cintre) dans ton muffler, s'il pogne pas de résistance... tu avais un ticket... mais maintenant c'est constestable. La législation est claire... faut comaprer le son d'une voiture stock avec la tienne.

[le farfadais]

Le reste de la ligne en stainless ou en acier?

[d-bock]

C'est un test à l'ancienne qui selon le ti guide que j'ai distribué n'a plus vraiment de valeur.

Consiste à enfoncer une broche (cintre) dans ton muffler, s'il pogne pas de résistance... tu avais un ticket... mais maintenant c'est constestable. La législation est claire... faut comaprer le son d'une voiture stock avec la tienne.

J'ai souvent vu les policiers le faire sur des Harley pour voir si c'était straight pipe. Même qu'un gros gars en est presque venu aux coups avec le constable plutôt freluquet, alléguant que ça sortait du showroom comme ça! Malheureusement, le combat n'a pas eu lieu

[kearmith]

salut

Le test de la broche ne tient plus vraiment car plusieurs voiture STOCK viennent sans restriction au niveau du muffler, entte autre le SRT-4, Mazda Speed et bien d'autre

L'important, c'est de garder un maximum de flow et mettre les composantes raisonateur et muffler.

Donc vaut mieux avoir un 3" avec les équipement qu'un 2.25" straight pipe. Niveau flow cela devrait revenir à la même chose mais côté bruit se sera plus discret.

Pas oublier que le catalyseur chez Volvo sert uniquement à l'antipolution, contrairement au muscle car...

[DaveV70]

le seul policier qui a voulu me mettre une broche et un tape a mesurer vu mon refus pour la broche, a simplement rempli le ticket sans faire de test...

j'ai payé et fermé ma boite sans rien changer pcq c'était moins cher qu'une inspection mécanique ET le ticket de vitesse qu'il voulait me donner

[kearmith]

Tip magnaflow

Voilà,

Le TIP MAGNAFLOW est arrivé durant les vacances

Manque juste le printemps pour installer le tout...



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[sebsmods]

Voilà,

Le TIP MAGNAFLOW est arrivé durant les vacances

Manque juste le printemps pour installer le tout...



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WOW, beau joujou!!

[wezo00]

C'est ta blonde qui t'a offert cette pipe?...

[kearmith]

salut

C'est ta blonde qui t'a offert cette pipe?...

Hahahahah ben non; Pour l'occasion je me suis transformer en Marylinn Manson: De moi-même à moi-même