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1.j'aimerais savoir posé un turbo timmer es compliqué? model greddy

2.quelle turbo serais un bon upgrade sur ma 850t 1995 automatique? dequoi bolt on ou presque de volvo oem

3.pour tuner le véhicule après avoir changé turbo-cam shaft-throtole body- manifold etc est-ce que ecu oem on peux la shipé ou faut les ecu sur ipd?

[t-5 big turbo]

pour ton turbo timer voici le lien que j'ai pris pour installé le mien

[gab]

Pour un turbo bolt on tu peux uppgrader ton 15t pour un 16,18 ou 19t.

Il y a aussi les kkk24 qui sont d'origine dans les v70 r 2004+ et aussi les s60r des memes années.

Ca va aussi te prendre un tune pour allez avec ca, de plus un exhaust moin restrictif aiderait beaucoup.

[rj240]

Pour un turbo bolt on tu peux uppgrader ton 15t pour un 16,18 ou 19t.

Il y a aussi les kkk24 qui sont d'origine dans les v70 r 2004+ et aussi les s60r des memes années.

Ca va aussi te prendre un tune pour allez avec ca, de plus un exhaust moin restrictif aiderait beaucoup.

N'oubliez pas que en passent a un des turbo mentioner, vous n'avez pas de choix de changer de downpipe...les flanges sont differents...


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[Dieu Volvo]

automatique

Je crois que la première chose à faire c'est SWAP Manuel!

[djchucky]

t-5 big turbo quelle lien?


quelle des turbo vous me conseillé bolt-on sur mon 850t oem de volvo

le dowmpipe je prend tu du donateur du turbo?

et je vais avoir le manifold R aussi faut le turbo fifte dessu

exaust 2.5 magneflow a grandeur serais tu correct?

[blackhairmath850]

Je crois que la première chose à faire c'est SWAP Manuel!

tout a fait en accord avec toi

[Ex]

t-5 big turbo quelle lien?


quelle des turbo vous me conseillé bolt-on sur mon 850t oem de volvo

le dowmpipe je prend tu du donateur du turbo?

et je vais avoir le manifold R aussi faut le turbo fifte dessu

exaust 2.5 magneflow a grandeur serais tu correct?

Moi j'ai upgradé mon 15G pour le 16T et je peux rouler le ECU stock.

Si tu prends le vieux downpipe du donateur oublies pas que tu vas rester en 2¼po. Mets une ligne complète pour que ce soit au moins downpipe 3 pouces et catback 2.5, sinon aussi bien rester avec le 15G tu vas pas voir de différence.

Les TD04 (15G-16/18/19T) fittent bolt-on sur le manifold de R