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Garantie Prolongée

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  • Garantie Prolongée

    Bonjour, mon véhicules est un XC90, 2,5 L, 5 cyl. 2006, 71 000km. Je l'ai acheté l'été passé. La garantie terminé depuis peu. On m'offre de Volvo une garantie prolongée. Je voyages bcp en Gaspésie, je veux le garder encore 6-7 ans. Garantie Nationale.
    4 ans et 180 000km, disons que je fais 40 000 km, par année. Coût de la garantie prolongée 3 000$ sur 4 ans. Protection nationale premium. Voici le détail:


    LISTE DES COMPOSANTES COUVERTES
    PROTECTION NATIONALE PREMIUM
    1. MOTEUR (essence ou diesel): Bloc-cylindre et toutes pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: vilebrequin, coussinets de paliers, pistons,
    segments (si le remplacement des pistons est nécessaire ou si les segments sont brisés), bielles, coussinets de bielles, arbre à cames, coussinets
    d’arbres à cames, culasse, joint d’étanchéité de culasse, soupapes, guides de soupapes, ressorts de soupapes, culbuteurs, tiges de poussoirs, poussoirs
    hydrauliques, bouchons d’arbres à cames, couvercle avant, chaîne de distribution et pignons, courroie de distribution et ses tendeurs, tubulure
    d’admission, collecteur d’échappement, roues dentelées (si brisées au coeur de la roue et non si usées au niveau des dents), arbre de contrepoids,
    amortisseur de vibration, couvercles de soupapes, carter d’huile (si endommagé de l’intérieur), pompe à l’huile.
    2. TRANSMISSION: Boîtier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: Automatique: pompe à l’huile, boîtier de soupapes,
    convertisseur de couple, planétaires, modulateur à dépression, arbre principal, bandes, tambours, jeux d’engrenage, roulements internes, coussinets,
    bagues de scellement interne, canalisations et raccords. Manuelle: arbre principal, jeux d’engrenage, fourchettes, synchroniseurs, roulements internes,
    coussinets, maître-cylindre et cylindre d’embrayage. Sont exclus le disque et le plateau d’embrayage ainsi que le roulement de débrayage.
    3. DIFFÉRENTIEL (Avant et arrière): Carter et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: boîtier porteur, jeux d’engrenage, roulements
    internes, coussinets, ensemble d’embrayage autobloquant interne, unité de positraction, arbres d’essieu, joints universels, arbres de transmission.
    4. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT: Refroidisseur d’huile à moteur, pompe à eau et poulie.
    5. SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE: Pompe à essence, régulateur de pression, injecteurs (entretien exclus).
    11. ROULEMENT DE ROUES: Roulement des roues avant et arrière.
    6. BOÎTIER DE TRANSFERT (Véhicule 4x4 ou traction intégrale): Boîtier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: arbre principal,
    jeux d’engrenage, chaîne et pignons, roulements internes, coussinets, moteurs électriques ou à dépression. Afin de bénéficier de ce bloc le 4x4 doit
    obligatoirement avoir été déclaré à la signature du contrat.
    7. TURBO / SURCOMPRESSEUR: Carter (si endommagé de l’intérieur), pièces mécaniques internes, soupapes du turbo compresseur, soupapes de
    dérivation, refroidisseur intermédiaire, actuateur du clapet de décharge. Afin de bénéficier de ce bloc le turbo / surcompresseur doit obligatoirement avoir
    été déclaré à la signature du contrat.
    9. REMORQUAGE: À la suite d’un bris mécanique ou d’une panne couverte par le présent contrat de garantie pour votre véhicule, nous vous
    rembourserons un montant de cinquante dollars canadien (50$ taxes incluses) pour le remorquage de votre véhicule à un centre de réparations autorisé.
    10. VÉHICULE DE REMPLACEMENT: Vous êtes éligible à un remboursement pour la location d’un véhicule de remplacement 48 heures après le
    diagnostic d’une panne ou d’un bris mécanique couvert par le présent contrat. Suite à ce délai, nous vous rembourserons un montant maximal de
    quarante dollars canadien (40$ taxes incluses) par jour, pour un maximum de cinq (5) jours ou deux cents dollars canadien (200$ taxes incluses) pour
    toutes les couvertures. Le remboursement se fera sur réception de factures valides.
    8. JOINTS D’ÉTANCHÉITÉ, BAGUES ET LIQUIDES: La couverture comprend le remplacement nécessaire de tous les joints d’étanchéité, les bagues,
    les liquides et lubrifiants seulement lors d’un bris mécanique ou d’une panne d’une des pièces couvertes énumérées au contrat.
    12. TRACTION: Les joints homocinétiques (excluant les enveloppes protectrices des cardans).
    13. DIRECTION: Boîtier et toutes les pièces internes lubrifiées ci-après énumérées: ensemble de soupape de direction à crémaillère, axe de secteur
    dentelé, colonne de direction, coussinets et montant de crémaillère, pompe de servodirection et poulie, réservoir de liquide, soufflet de crémaillère,
    refroidisseur d’huile, canalisations de haute pression et de retour.
    14. ÉLECTRICITÉ: Alternateur, démarreur, solénoïde du démarreur, moteur d’essuie-glaces avant et arrière, essuie-glace intermittent, pompe du laveglace
    avant et arrière, moteur de soufflerie.
    15. IGNITION ÉLECTRONIQUE: Module électronique de l’allumage, bobine d’induction. Sont exclus: chapeau de distribution, rotor, filage de distribution.
    16. SYSTÈME DE CLIMATISATION: Compresseur, embrayage du compresseur et poulie, condenseur, évaporateur (si ces pièces ont été installées par
    le manufacturier et sont des pièces d’origine), tube à orifice.
    17. FREINS: Maître-cylindre, servofreins à dépression, cylindres de roues, compensateur de freinage, étriers de freins à disques avant et arrière,
    plateaux de freins arrières, système d’autoréglage et ressorts de rappel, câble et raccords de freins d’urgence. Sont exclus: les plaquettes de freins,
    disques, tambours et toutes les pièces électroniques.
    18. FREINS ABS: Accumulateur de pression, pompe hydraulique, corps de soupapes.
    19. CAPTEURS: Capteurs du système d’ignition électronique, capteurs électroniques des roues ABS, éléments électroniques de l’allumage, capteurs du
    système d’injection électronique.
    20. TUBULURE D’ADMISSION: Joint d’étanchéité de la tubulure d’admission (gasket intake).
    21. SUPPORTS: Supports de moteur, supports de transmission, support d’arbre de transmission, support du boîtier de la traction.
    23. ÉLECTRICITÉ ++: Interrupteurs: d’essuie-glace avant et arrière, du dégivreur arrière, des lève-glaces électriques, de la chaufferette, des clignotants,
    des verrouillages des portières, des sièges électriques, du régulateur de vitesse, contrôle de verrouillage des portières, actionneur de régulateur de
    vitesse, moteur des lève-glaces électriques, moteur et engrenage de réglage de sièges électriques.
    24. SYSTÈME DE CLIMATISATION ++: Canalisations de haute et basse pression, accumulateur, valve d’expansion, interrupteur de haute et basse
    pression.
    25. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ++: Radiateur du moteur et de la chaufferette, moteur de ventilateur du radiateur, refroidisseur d’huile à
    transmission installé à l’usine par le fabriquant seulement.
    26. HÉBERGEMENT: Une indemnité d’hébergement sera versée, pour un hôtel ou un motel, ne dépassant pas cent dollars canadien ($100 taxes
    incluses) par jour pour un maximum de cinq (5) jours ou cinq cents dollars canadien (500$ taxes incluses) par réparation. Pour être éligible à cette
    indemnité le véhicule doit être hors de service plus de quarante-huit heures (48h), le bris mécanique ou la panne doit être couvert par le présent contrat de
    garantie et doit survenir à plus de 250 kilomètres de l’adresse indiquée au contrat. G.N. doit être avisé dans les 10 jours suivants tout changement
    d’adresse au contrat, à défaut de quoi, la clause d’hébergement ne sera pas valide.
    22. SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE: Rotules, bras de suspension supérieur et inférieur, fusée de roulement (excluant amortisseur).

    23. ÉLECTRICITÉ ++: Interrupteurs: d’essuie-glace avant et arrière, du dégivreur arrière, des lève-glaces électriques, de la chaufferette, des clignotants,
    des verrouillages des portières, des sièges électriques, du régulateur de vitesse, contrôle de verrouillage des portières, actionneur de régulateur de
    vitesse, moteur des lève-glaces électriques, moteur et engrenage de réglage de sièges électriques.
    24. SYSTÈME DE CLIMATISATION ++: Canalisations de haute et basse pression, accumulateur, valve d’expansion, interrupteur de haute et basse
    pression.
    25. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ++: Radiateur du moteur et de la chaufferette, moteur de ventilateur du radiateur, refroidisseur d’huile à
    transmission installé à l’usine par le fabriquant seulement.
    26. HÉBERGEMENT: Une indemnité d’hébergement sera versée, pour un hôtel ou un motel, ne dépassant pas cent dollars canadien ($100 taxes
    incluses) par jour pour un maximum de cinq (5) jours ou cinq cents dollars canadien (500$ taxes incluses) par réparation. Pour être éligible à cette
    indemnité le véhicule doit être hors de service plus de quarante-huit heures (48h), le bris mécanique ou la panne doit être couvert par le présent contrat de
    garantie et doit survenir à plus de 250 kilomètres de l’adresse indiquée au contrat. G.N. doit être avisé dans les 10 jours suivants tout changement
    d’adresse au contrat, à défaut de quoi, la clause d’hébergement ne sera pas valide.



    Qu'est-ce que vous en pensez? Est-ce bon?

  • #2
    Beaucoup de pieces non-couvertes, ils veut des pieces usages...

    Pas recommande...
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    Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


    2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

    Commentaire


    • #3
      Madagascar,

      Tu veux peut-être vérifier ce thread récent
      ( http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ad.php?t=10078 ) sur le même sujet.

      Je l'ai finalement prise. La question des changements d'huile s'est réglée d'elle même car on nous remet une lettre de la compagnie de garantie qui dit que les changements, dans le cas des Volvo, peuvent être effectués selon les recommandations du fabricant (et non à tous les 5,000 kms/3 mois). Pour ce qui est des pièces d'origines vs "jobber", chez Volvo Brossard on m'assure que les pièces qui doivent être remplacées seront des pièces d'origine et rien d'autre (sinon ils ne feraient pas affaire avec cette compagnie). Finalement, j'ai eu un petit rabais car je n'ai pas pris l'option assistance routière (que j'ai déjà avec le CAA). $3,300 (taxes incluses) pour 5 ans / 105,000 kms. Dans mon cas, le 5 ans est plus important que le 105,000 kms car je ne roule pas autant que toi.

      Bonne réflexion!

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      • #4
        Pourquoi??

        Pourquoi ta garantie offerte est Garantie VC et moi Garantie Nationale? Tout dépend du concessionnaire???

        Merci

        Commentaire


        • #5
          J'imagine que chaque concessionnaire fait affaire avec qui il veut bien... il faudrait peut-être leur demander.

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          • #6
            Avant, tout les concessionaire faisent affaires avec Easycare, mais depuis leurs prix a doubler, les concessionaires a chercher pour d'autre companies pour etre capable de offrir queleque chose moins cher...

            Example: Un garantie prolonge savec Easycare sur un S80 neuve pour rendre a 7ans/160000kms etait envirion $3000, maintenant preque $8000!
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