Bon! voilà le code ! P0410

Finalement réussi a sortir le code mais pas plus avancé! Le code est le P0410 soit en Francais: dispositif secondaire de postcombustion? ou en anglais: secondary air injection system. Si quelqu`un parmis vous a déjà rencontré ce problème je serais très heureux de savoir de quoi il s`agit exactement tou en espérant qu`il ne s`agit pas de la fameuse pompe a air qui elle vaut de beaux dollars. Si il y a possibilité de la ``by-passer`` je serais très heureux.

[V2K]

j'ai deja eu le meme code sur l'auto de mon garcon, une S70 98 , j'ai efface le code et il n'est jamais revenu. A ta place j'effacerais tout simplement le code, et s'il y a reellement un probleme il va revenir. Ca peut etre la pompe ou bien le systeme electrique qui la controle.

Quel auto, quel année?

[cummins]

Merci, je l`avais déjà effacé effectivement et il est revenu malheureusement. Après recherche il s`agit bien du système de la pompe à air .

[cummins]

J`ai finalement eu un peut de temps pour m`occuper du volvo; j`ai démonté tout le système de pompe a air, one way valve et tout le reste et j`ai découvert que la pompe a air et tout le système était rempli d`eau causé par l`accumulation de condensation à long terme. Mème le ``impeller`` de la pompe reposait dans 1 pouce d`eau mais à des température sous zéro disons glace. Je verrai le résultat après démontage , asséchage et lubrifiage parce que le tout me semble en bon condition.

[cummins]

Résultat...tout est rentré dans l`ordre

[tremblaydan]

ca prit du temps mais t'en es venu a bout!!!

[tremblaydan]

quand je vais sortir le mien, j'vais aller faire un tour chez vous..

[cummins]

La pompe a air réglé, l`étouffage réglé mais là je dois trouver une idle valve control! tu checkeras le prix......commence a en avoir ben assez de mon volks suédois......joke!