Voici mon problème: Freins avant: On a installé des disques et plaquettes neufs (pièces d'origine Volvo) et la pédale de freins saute et grinche encore de temps en temps. Aussi, on entend parfois un bruit à chaque tour de roue semblant provenir du côté droit. Certains parlent d'étriers défectueux. D'autres pensent que les disques neufs peuvent être croches... Qu'en pensez-vous? Merci!
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S70 - 1999 - disques et plaquettes neufs - ça saute encore dans la pédale!!!
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Qui a fait l'installation?
Est-ce que c'est bien fait?
Est-ce que tout est bien lubrifié?
Est-ce que ils ont vérifiée la bonne fonctionnement des etriers?
Est-ce que ils ont bien serrer les roues également et pas overtorqued?
C'est pas juste un question de la qualité des pieces, mais de l'installation aussi...15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Envoyé par Marius850R Voir le messageBien netoyer la rouille sur le hub !!
et le bruit à droite peut aussi venir du dust shield qui frotte sur le disqueS60 '01 N|A R Brake Conversion, BC Racing Coilovers, IPD HD Sway Bar End Link (front/rear), VIVA Strut Brace Conversion (front), VIVA Strut Brace (rear), EST 2 1/2'' Stainless Touring Catback, 15mm spacers on all corner, Powerflex Front Position Poly Bushing, Powerflex Transmission Torque Mount Large And Small Poly Bushing = LOTS OF FUN!!!
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Les disques arrière ont l'air de quoi? Ils sont peut-être dû eu aussi...S60 '01 N|A R Brake Conversion, BC Racing Coilovers, IPD HD Sway Bar End Link (front/rear), VIVA Strut Brace Conversion (front), VIVA Strut Brace (rear), EST 2 1/2'' Stainless Touring Catback, 15mm spacers on all corner, Powerflex Front Position Poly Bushing, Powerflex Transmission Torque Mount Large And Small Poly Bushing = LOTS OF FUN!!!
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Si ca saute dans ta pedale cest tes freins arrieres....habituellement devant ca serait ton volant!!
Envoyé depuis mon SGH-I337M avec Tapatalk-->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
ELEVATE tune
Konig heatsink 18'
autometer competition serie
turbosmart 18 psi
silicon tubbing
support moteur eurethane
snabb short shifter
snabb intake
carbon fiber strutbar
Obx downpipe 3''
eibach lowering kit
= 2e set de pneu cette été
-->855 t5 aka la toolwagon winter beater
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Envoyé par Marius850R Voir le messageBien netoyer la rouille sur le hub !!S60T5 AWD 2014
XC90 2010
V70R 2007 Man.
C70T5 2007 Man. (le Youyou)
S60R 2005 Man. - perte totale fev. 2015
V70R 2000 Auto - vendu
S70T5 SE 1998 Man. - vendu
S60T5 2003 Man. - fin de bail
854 Turbo 1996 Auto - vendu
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Merci sincère à chacun de vous pour votre réponse. La réparation a été effectuée aujourd'hui chez Franke Volvo à Ste-Agathe-des-Monts dans les Laurentides. C'était effectivement la couronne pour l'ABS sensor qui était craquée, comme l'avait suggéré Yves C. Un gros merci particulier à toi! Rosay
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