Corriger camber arrière?

[wezo00]

Non. Sur nos Volvo le camber arrière ne s'ajuste pas.

Tel que précisé plus haut, il ne me reste qu'à installer les bushings correcteurs de IPD.

Toutefois je ne comprends toujours pas ce qui fait que ça se désajuste alors que ce n'est pas ajustable.

[GroanMan]

J'imagine que le bushing s'use et la bolt devient plus "loose" dedans?

[wezo00]

Alors dans cet esprit, remettre des bushings OEM ramènerait le tout comme il se doit? Ceux d'IPD fausseraient la donne.

[GroanMan]

Je m'avance en terrain peu connu ici mais je dirais que dans la mesure où ta suspension est aussi stock que les bushings, oui. Ce ne sont probablement pas les seuls à être fatigués. Avec ton Km et ta tente roulotte, ça m'étonnerait pas.

Ceux d'IPD sont pas fait pour ceuses qui ont des suspensions rabaissées et pour les "R" qui ont ce problème déjà avec les OEM?

[kearmith]

salut

Ceux d'IPD sont pas fait pour ceuses qui ont des suspensions rabaissées et pour les "R" qui ont ce problème déjà avec les OEM?

Le problème OEM ici, s'applique à tout les AWD

[jshoude]

Le problème OEM ici, s'applique à tout les AWD

effectivement toute les volvo awd, surtout les s60 v70 ont des probleme de camber arrieres!

[GroanMan]

C'est pire que je pensais! Reste que mon hypothèse que l'usure désajuste le camber tient encore.

Quelqu'un peut réfuter ou confirmer?

[Darklockz]

wezoo..

histoire dallignement, meme pour suspention abaisser hard..

spectrum auto brossard ds la rue derriere volvo brossard!

jai tjrs ete la, tres bon service, tres bonne job, jte le recommande

demande a parler avec phillipe



Alex C.

[wezo00]

Voici les specs de mon alignement. Puisque le bushing IPD peut ramener jusqu'à 1.5°, je croyais corriger de 1.5° mon côté gauche (arrière). Toutefois, s'il est question d'affaissement du bushing OEM, je ne connais pas le degré réel d'affaissement! Autrement dit, en éliminant le facteur affaissement (par des bushings OEM) j'aurais possiblement des données se rapprochant naturellement du 0°… ce qui annulerait la pertinence des bushings IPD.

[wezo00]

effectivement toute les volvo awd, surtout les s60 v70 ont des probleme de camber arrieres!

Oui et non… En fait, le camber n'est pas le même selon le modèle (Data de Volvo):



Il est donc plus présent sur certains que d'autres et par conséquent, la correction ne doit pas être la même sur tous les AWD.

[f_s13]

moi aussi j'ai du camber en arriere
mais mes shock sont fini
et seule les spring arriere "tienne" le tout ...
j'ai 2 beaux Koni sport dans la boite
faut je fasse les brackettes et j'installe le tout
l,auto est plus basse du derriere
avec des shock neuf ca va le remonter un peu
et donc amoindrire le camber ...
dans mon cas en tk !!!