probleme toit ouvrant

[f_s13]

bonjour !
depuis que j'ai acheter mon auto
le toit ouvrant n'a jamais super bien été ...
il ouvre et ferme, mais avec toute la misere du monde !!
et meme qu'il a de la misere a fermer comme il faut
il faut que je l'aide un peu !!!
j'ai appeller volvo sherbrooke et ca semble couter ~241$
pour le seal de caoutchouc qui fais le tour du toit
et ne semble pas pouvoir "reprogrammé" le toit
messemble que c'est cher pour un tit bout de rubber !
quelq'un a déja eu ou vu ce probleme ???
surment que les glissieres sont a graissé
ou ca peut etre autre chose ?????
pour ma v70 98
merci !

[Cinqops]

fait attention avec ca.. j'ai deja perdu la vitre de mon toit ouvrant pendant que je roulais.. et je ne suis pas le seul! j'ai une v70 1998.... surveille les rails, ils sont fait en partie de plastique... vérifie qu'il n'y ai pas de craque. Car s'il force cela peut etre probable qu'un jour ils craque et bye bye la vitre ! c'est surprenant quand ca décolle... et meme si elle est fermé.....

ca m'a couté assez cher (roger peut te le confirmer haha) refaire tout ca et je n'ai que payé les pieces je l'ai remplacé moi meme.

[Thames]

Ouais ... d'ailleurs tu peux facilement trouver de l'info à propos de ce problème.
Moi j'ai refait le mien au complet pcq il coulait. C'est peut-être un simple ajustement aussi...

[f_s13]

le mien semble couler un peu aussi
c'est pour ca que j'ai appeller volvo pour le seal
mais 240$ pour un seal !!!
je vais asseyer de voir ce que je peux
faire pour graisser les slider
parce qu'il ferme pas tout a fait bien ...
et ca me tente pas de me ramasser avec
un semi décapotable d'un coup sur l'autoroute !!!!!!

[Louis Roy]

Moi aussi j'ai déja perdu un toit ouvrant sur l'autoroute avec mon s70 1998!

[Cinqops]

ca doit couter ce prix parce que c'est du temps a faire. ils doivent enlevé toute la voute du toit pour avoir le mécanisme complet dans les mains. Si t'es un brin manuel et connaisseur moindrement des intérieurs de portes avec un peu de curiosité ca se fait tres bien pour seulement remplacer le seal au tour. Jouer dans le systeme c'est autre chose pour quelqu'un qui ne s'y connait absolument pas. Le fait quil soit peut etre sec et quil mériterait un graissage, selon moi, va seulement ralentir l'ouverture ou causé du bruit. S'il ouvre croche ou force a certains endroits, accroche dans le toit, tu as surement des pivots de saisi qui mériterais un entretien complet et un ajustement des rails ne serait pas mauvais... mais faut s'y connaitre sinon etre tres patient.

[leongould]

toit

Au prix du seal, vaut mieux trouver le how to, s'installer avec du bon jus, trouver un toit ouvrant(j'en ai un complet....) installer tout cela, vérifier les drains etc... Pas cher et avec fierté lol.

[Thames]

J'ai refait le mien aussi, il coulait par l'intérieur du seal, j'ai tout démonté, buffé, traité à l'antirouille, mis de la colle noire à caoutchouc, tout refermé, et hop!

C'est pas le même problème que t'as c'est bien évidant mais je peux te dire que s'installer avec du bon jus a été la solution à ma motivation...

[leongould]

jus et motivation

Hi hi hi, ça motive pour pas mal de choses