EOM vs Bilstein

[kearmith]

Comme le titre le mentionne,

La différence de prix est minime (environ 120$) Volvo vs Bilstein à l'achat des 4 coins.

Commentaire, suggestion?

[Phil]

Pour Bilstein, je ne sais pas les modèles pour ta brique mais les touring sont suffisant pour une conduite de tous les jours (Montréal/Laval) avec du 17" et plus. Autrement, le confort en prend un coup (en fait, tout ce qui se trouve dans l'auto). Donc à moins de performance, laisses tomber les HD...

[joe90]

par contre les Bilstein HD sont garantie a vie...depends vraiment des pneus et mags...et du conducteur...pour certain c'est un peu trop stiff..moi j'ai ca sur toutes mes 740/940 sauf une qui a des Konis

[phil_s60t5]

Les bilstein ne sont pas tuable! Mais, tres ferme!!

[kearmith]

salut

Pas de HD chez Gronton pour la banane

J'ai le choix entre EOM et Bilstein touring

[Phil]

Touring, ca porte quand même plus dur que le OEM. J'y irais encore avec ce choix aujourd'hui, 2x moins cher et il y a trop de nid de poules pour du HD, tes enfants vont l'apprécier!

[GroanMan]

Les amortisseurs de R doivent être différent de ceux d'une V normale, non? Déjà plus "stiffs". Parce que Phil, tu dois comparer avec des OEM de série 2-7-9.

[kearmith]

salut

C'est pour la banane et non Ronron :crying:

Plus dur plus mou, je veux juste savoir s'ils sont bon :crying:

[GroanMan]

Et c'était écris où ça, monsieur l'opti-chien?!



Ah, post #5...

Carry-on...

mais oui, les Bilstein ont très bonne réputation. J'ai ça sur la 245 et c'est ce que je vais mettre sur la bertone.

[kearmith]

salut

MERCI :bigthumpup:

[kearmith]

salut

OK, j'avoue, c'était pas claire!

[Dhe]

par contre les Bilstein HD sont garantie a vie...depends vraiment des pneus et mags...et du conducteur...pour certain c'est un peu trop stiff..moi j'ai ca sur toutes mes 740/940 sauf une qui a des Konis

Moi aussi, je magasine! Tant qu'à être dans le sujet, peux-tu me dire que préfères-tu entre le Bilstein HD et les Koni (pour une 240 sur des 17 po)?

[rj240]

Peut-importe la modele de Bilstein, ils sont garantie a vie...

[Jean-François Prégent]

Je viens de mettre du Bilstein Touring sur mon S70. Très content! Un peu plus dure mais confortable.

[Ex]

j'avais des touring sur ma 850 et c'était presque aussi mou que du oem. si pour toi tu préfères prioriser le confort, le touring est un bon choix car il a un bon rebound qui améliore l'adhérence par rapport aux specs oem. j'avais combiné les shocks avec des springs H&R et le résultat était correct, sans plus. les miens avaient commencé à couler en arrière après à peine 2 ans d'usage, assez décevant pour une marque qui est supposément renommé pour ses suspensions de qualité.