R alignment/Sum et top plates?

[Rick-101]

Mes top plates sont fini apres apres avoir ete remarque comme "faible" il y a un mois. Si je les fait changer, est-il obligatoire de faire un SUM calibration avec le Alignement?

Sont-elles sous la garantie VIP?

Merci,

[kearmith]

salut

Supposément garantie :scratch:

Pas besoin d'alignement, j'ai fait les miennes en décembres sans alignement et tout est beau

Idem pour la racalibration, j'ai pas calibré la voiture depusi que je l'ai (scadale ) et rien de changé de ce côté

[Rick-101]

Parfait, je vais donc allez au dealer et faire un changement d'huile et le nouveau software update en meme temps. J'ai un nouveau strut qu'il pourais installer avec les tops, quelqun a une estimation si vous avez fait dequoi qui resembla a ca?...

[kearmith]

salut

Pourquoi un strut lorsque le kit de conversion vivaperformance fait suffisement la job?

[kearmith]

salut

Anyway, l'alignement n'est pas garantie, alors si la voiture va croche en sortant du garage, tu te book un alignement

[Rick-101]

J'ai un strut qui coule un peux.. Et un strut flambant neuf dans une boite au sous sol. "2 birds one stone" ca aide avec un budget d'etudiant, plus $ pour des mods

[Jean-François Prégent]

Je te conseil très fortement des faire recalibrer tes amortisseurs. Surtout si tu as du vieux et du neuf. Pour l'avoir fait, C'ÉTAIT LE JOUR ET LA NUIT! Assez que je croyais avoir un amortisseur fini. Pour les ''top plate'', j'ai essayé le IPD HD et ils sont encore plus résistant et un peu plus dure que ceux pour XC90. Et l'alignement, comme je suis un fou à enfermer lorsqu'il sagit de ma bagnole et sa conduite, je fais systématiquement aligner ma R(avec mon 290lbs à son bord et par la même personne) dès que l'on touche à la suspension ou à la direction. Merci à Méca-Technique pour me supporter dans ma folie! Ils m'ont refait des alignements dans le passé qui n'étaient pas à mon goût (les personnes concernées ne travaillent plus là...) Je suis fatiguant, mais maudit que ma bagnole est droite!