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Vérification de l'huile à transmission

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  • Vérification de l'huile à transmission

    Je me demande si la vérification se fait de la même façon sur les Volvo que sur les Volkswagen, c'est-à-dire avec le moteur chaud en marche. Dans le manuel, ils parlent de vérifier tous les fluides, sauf l'huile à transmission automatique...

    Est-ce-moi ou la tige est vraiment placé à un endroit malcomode pour la sortir?
    Dernière modification par Hystérique, 25 janvier 2012, 17h01.

  • #2
    tu as un indication de niveau a chaud et a froid... pour quel model tu parle? Cependant le moteur doit etre eteint...
    -->s60 t5m-nouveau turbo, nouvelle clutch
    ELEVATE tune
    Konig heatsink 18'
    autometer competition serie
    turbosmart 18 psi
    silicon tubbing
    support moteur eurethane
    snabb short shifter
    snabb intake
    carbon fiber strutbar
    Obx downpipe 3''
    eibach lowering kit
    = 2e set de pneu cette été
    -->855 t5 aka la toolwagon winter beater

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    • #3
      Envoyé par phil_s60t5 Voir le message
      tu as un indication de niveau a chaud et a froid... pour quel model tu parle? Cependant le moteur doit etre eteint...
      Ah... on a l'option de chaud ou froid comme l'indicateur pour le P/S!

      S60

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      • #4
        Il y a 4 carrés pour la vérification à froid et 3 carrés à chaud. Est-ce le MIN/MAX de chaque zone?

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