Je me demande si la vérification se fait de la même façon sur les Volvo que sur les Volkswagen, c'est-à-dire avec le moteur chaud en marche. Dans le manuel, ils parlent de vérifier tous les fluides, sauf l'huile à transmission automatique...
Est-ce-moi ou la tige est vraiment placé à un endroit malcomode pour la sortir?
Est-ce-moi ou la tige est vraiment placé à un endroit malcomode pour la sortir?
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