Essuie-glace arrière coince

[GroanMan]

Mon essuie glace sur le hayon sur la V70 fait l'aller mais coince au retour. J'entends le moteur gratter (ca saute, trtrtrtrtrtrtrtrtrtr) et je dois le pousser pour que l'engrenage reprenne et qu'il termine sa course.

Est-ce qu'il y a un mécanisme d'engrenage dedans? Est-ce qu'il se change ou c'est un module "tout en un"?

Merci!

[CarVolvo]

Avant de tout ouvrir tu peux essayer de
le lubrifier. Tu ouvre le hayon à l'horizontal, enlevé le cap sur le shaft et
tu spray ton meilleure lubrifiant. Tu peux recommence
l'opération une ou deux fois. C'est souvent seulement
le shaft qui jam. Si ça marche, refaire cette lubrification
de temps en temps. Bonne chance!

[Phil]

Le shaft jammé dans la rouille comme ceux des 850 avant? Tu démontes, sable, graisse, remonte.

[GroanMan]

Il est pas coincé puisqu'il fait l'aller sans problème. Il amorce le retour et vers le tiers, il jam. Comme si il manquait une dent sur un engrenage. Une fois que je le pousse, il reprends sa course et la termine.

[Phil]

Ca de l'allure pour la dent. Sans doute lâchée pcq pris dans la glace... Faut changer la gear ou le module, ca doit se trouver dans l'usager. Mais le mieux pour te prononcer, c'est d'ouvrir.

[GroanMan]

J'aime toujours mieux savoir dans quoi je me lance avant d'opérer. Je vais vérifier dans VIDA avant pour voir de quoi le morceau a l'air.

[V2K]

J'aime toujours mieux savoir dans quoi je me lance avant d'opérer. Je vais vérifier dans VIDA avant pour voir de quoi le morceau a l'air.

Va voir: Comment rouille les Volvo ! Je montre entre autre comment j'ai reparé le mien.

[tegbill]

démontage -nettoyage- graissage

Si c'était une dent de plastique endommagé, ton moteur de wiper le ferais a l'aller aussi et il serait " out of rigging". J'ai eu exactement le meme probleme sur notre XC. C'est le shaft qui commence a "JAMMER". Split le mécanisme, nettoie le shaft et aussi l'intérieur ou il entre, ensuite graissage et BINGO for few years.

P.S. c'est plus facile a faire que ta MOD de LED arriere (tres beau en passant)

have fun!!!!!

Il est pas coincé puisqu'il fait l'aller sans problème. Il amorce le retour et vers le tiers, il jam. Comme si il manquait une dent sur un engrenage. Une fois que je le pousse, il reprends sa course et la termine.

[GroanMan]

Ca fait juste appel a des competances différentes.

Je vais essayer ca et je vous en redonne des nouvelles!

[Bull XC]

J'ai eu le même problème avec mon XC70 2004, mais j'ai trop attendu avane de réagir et le petit moteur est sortie de son "cassing".

L'eau s'infiltre le long du tuyau de lave vitre et cause de la rouille, j'en ai trouvé un usager chez Lecavalier et je l'ai changer, mais je l'ai bien grasser avant.

Si il n'est pas trop tard tu pourra le nettoyer et le graisser, tu enlève le bras d'essui glace, puis le panneau intérieur de la tail gate, facile 4 vis et 4 clips, et tu dévisse le moteur au complet, 3 vis de mémoire, ensuite tu défait le couvert et tu nettois et tu graisse.

Je vais essayer de mettre les photos de mes deux moteurs.



Les 2 moteurs




Le vieux




Le nouveau

[Bull XC]

Essai avec photos plus grande

[GroanMan]

Ouch! j'vas dire comme toi, il était à l'article de la mort! haha!

Et je vois aussi comment le mécanisme fonctionne et donc, ça ne peut pas être un engrenage brisé non plus puisqu'il n'y a pas d'engrenage qui tourne 360 degrés. Ça doit donc être le meêm problème que vous tous.

J'ouvre ça aussitôt que possible!

Merci

[rise94]

Il est possible aussi que ce soit aussi cette pièce qui ce soit mis ...A l'ENVERS!
Ne me demande pas comment , je n'en sais rien.

a l'envers, ça marche point!!! :no:



a l'endroit, ça cours :lol!: :lol!: :cheers:


Je mets les commentaires du post de chez nous.
http://volvo-r.niceboard.com/t899p15...%E8re+bloqu%E9

il faut demonter l'axe ou se visse l'essuie-glace!!
Bien nettoyer au papier a poncer et autre ustensile qui vous semblera pratique, le graisser et remonter!!
Pour ce qui est du moteur en lui même, s'il tourne, ben pas de soucis general!!
Une fois en place, si l'essuie-glace tourne et s'arrete au milieu de la vitre , je sais comment faire !! En plus ça coute rien!!
Sur mon cas, le moteur, a forcé comme un ane!! Résultat, les biellettes qui se croisent au niveau de l'axe qui traverse la vitre, ont sauter (jexplique)!!
Au niveau de l'axe, entouré , il y a une des 2 biellettes, qui doit repasser dans l'autre sens, et la piece entourée, se retrouve le haut en bas et le bas en haut, et la miracle , ça remarche.

[GroanMan]

Je suppose que c'est une cure plus qu'un symptôme, ça m'étonnerais que soudainement, la biellette se soit inversée seule!

Je suppose également qu'une fois retournée, ce sont des parties différentes des axes qui travaillent et donc permettent aux axes de tourner librement.

J'essaierai aussi!

Merci!

[tegbill]

Image????????

Sauf erreur, le moteur d'essuie-glace arriere des V70 2001-2007 n'est pas fait comme cela. Le mécanisme d'engrenage est monté a l'intérieur du boitier. Donc, ta photo provient d'une autre volvo ou BEDON (tres Québécois) en Europe la piece est différente. (ce qui me surprendrait beaucoup).

Il est possible aussi que ce soit aussi cette pièce qui ce soit mis ...A l'ENVERS!
Ne me demande pas comment , je n'en sais rien.

a l'envers, ça marche point!!! :no:



a l'endroit, ça cours :lol!: :lol!: :cheers:


Je mets les commentaires du post de chez nous.
http://volvo-r.niceboard.com/t899p15...%E8re+bloqu%E9

il faut demonter l'axe ou se visse l'essuie-glace!!
Bien nettoyer au papier a poncer et autre ustensile qui vous semblera pratique, le graisser et remonter!!
Pour ce qui est du moteur en lui même, s'il tourne, ben pas de soucis general!!
Une fois en place, si l'essuie-glace tourne et s'arrete au milieu de la vitre , je sais comment faire !! En plus ça coute rien!!
Sur mon cas, le moteur, a forcé comme un ane!! Résultat, les biellettes qui se croisent au niveau de l'axe qui traverse la vitre, ont sauter (jexplique)!!
Au niveau de l'axe, entouré , il y a une des 2 biellettes, qui doit repasser dans l'autre sens, et la piece entourée, se retrouve le haut en bas et le bas en haut, et la miracle , ça remarche.