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J'ai pas eu de mp de ta part mais je te confirme que tu n'as pas le choix de le faire réparer chez Volvo. Je sais pas c'est quoi l'histoire du tournevis plate ???
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Mario
XC70 2.5T 2006
ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio -
Déja remorquée chez VOLVO Qc. Réparation temporaire lundi en jounée en attendant la piece neuve.
Mauvaise interprétation du tread précédent.
Mp envoyé pourtant (moi je le vois!)XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)
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ça m'était arrivé sur ma s60 2004.
Je m'en étais sorti à 515$ chez Volvo Brossard
C'est bizarre, je n'ai jamais entendu parler de quelqu'un à qui c'est arrivé sur une voiture manuelle...Mustang GT 5.0 2012 --- Sunfire 2005 --- Aprilia Shiver 750 2010
S60 T5M 2005
Dakota r/t 2000 --- Yamaha FZ1 2011
audi a4 2.0t 2006
mazdaspeed6 2006-- Honda CB919 2002
S60 T5M 2002
S60 2004
explorer sport 2001
pt cruiser 2001
accent 1995
neon 1997
newyorker 1992
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Réparée...
$ 178.00 de temps + $ 352.00 pour le barillet (#31253385) + Tx
= $ 604.00
Y avait un XC 90 en même temps que moi pour le même problème...XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)
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À ce prix là, j'espère qu'il s'agit d'un barillet dont les défauts ont été corrigés, sinon c'est une belle arnaque que de continuer à vendre des pièces avec le même trouble. Je me croise les doigts pour le mien...Envoyé par tintindom Voir le messageMarc
V70 2.5T 2005Commentaire
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René Pesant, l'aviseur est très surppris que Volvo ne réagise pas au problème ! Ils ont plussieurs cas eux aussi et ne la trouve pas drôle pour la crédibilité de la marque.
Moi comme les autres c'est la marque dans le porte-feuilles
XC70 2.5T Groupe aventure Four-C (2006)
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René ce souci de la crédibilité de la marque? mais il n'a absolument rien a foutre d'avoir plus de clientèle en étant affilié avec le club! c'est un sacré bonhomme.Envoyé par tintindom Voir le messageRené Pesant, l'aviseur est très surppris que Volvo ne réagise pas au problème ! Ils ont plussieurs cas eux aussi et ne la trouve pas drôle pour la crédibilité de la marque.
Moi comme les autres c'est la marque dans le porte-feuilles
p-s: rené est plus qu'un simple aviseur technique.850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!Commentaire
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