CCM software update cancelle tu mon Stage 2 Rica?

[DV50T]

Salut.
J'ai un probleme avec mon Climate Control Module et jai rendez-vous chez volvo pour faire faire un update du software. J'ai une prog stage 2 je pense avec mon RICA Softloader. J'imagine qui vont l'overwriter avec leur update mais si apres je reshoot le Stage 2 dedans ca va tu toute canceller l'update pis ma encore me retrouver avec un CCM qui marche mal?

Merci

[rj240]

Le update pour votre CCM a aucun rapport avec le ECM, donc si ils vont faire un reload ou update de la CCM, tout va etre correct.

Si le concessionaire va faire un mise-a-jour complet, c'est possible que il y a un update pour votre ECM aussi. Dans cet cas vous etes mieux de remettre a stock avant de aller au concessionaire, pour eviter d'avoir des problemes...

[DV50T]

Tu parles de problèmes électronique ou de problèmes avec le dealer?

[rj240]

Je parle des problemes avec les systemes de l'auto...surtout avec le ECM...

[DV50T]

Ok pis un coup que ya fait son update, je vais tu toute fucker mon CCM si je remet mon stage 2? Ca devrait pas vu que le stage 2 va jouer juste sur les valeurs du ECM, correct?

[wezo00]

Retourne lire la réponse #2.

[rj240]

Ok pis un coup que ya fait son update, je vais tu toute fucker mon CCM si je remet mon stage 2? Ca devrait pas vu que le stage 2 va jouer juste sur les valeurs du ECM, correct?

Ton "Stage 2" a absoulement aucun rapport avec ton CCM...

Mais, comme j'ai dit, la meuilleur chose a faire c'est de remettre le tune "stock" avant de aller au concessionaire pour eviter des problemes...

Aussi, pour pas avoir du trouble avec ton tune apres le update, faut assurer que le concessionaire fait seulement le CCM Upgrade, et non le Mise-a-jour pour l'auto au complet. Si ils font un Mise-a-jour complet, et il y a un update pour le ECM, il y a un possiblilite que votre tune va plus marcher avec ton ECM...

[DV50T]

''Si ils font un Mise-a-jour complet, et il y a un update pour le ECM, il y a un possiblilite que votre tune va plus marcher avec ton ECM... ''

Ok c'est ca que je voulais savoir merci.

[DV50T]

Ok, le concessionnaire volvo de quebec m'a dit qu'il a recalibré les moteurs de dampers pour l'air climatisé. Je vais chercher l'auto, elle étouffe tout le temps au idle et j'ai un message qui dit que ma performance est limitée (ou qqch de même, l'auto est sur le bord du chemin donc je ne peux pas voir le message exact) Il dit qu'il n'a pas downloader d'update. Je l'ai démarré et rincé comme il faut, le idle c'est placé bien stable je me promène avec, il boost juste à 6 lbs comparé à au moins 10 avant. On part du garage, l'auto arrête environ 10km plus loin. Je réussi à me rendre à un stationnement en gardant le rpm haut. Je reprogramme avec le ISoftloader je fais un autre 10km et après il n'arrête pas d'étouffer. J'essaye de dowlnoader le software stock dedans, là il ne réagit plus quand je pèse sur le gas, il étouffe aussitôt.

Bref jsuis un peu en criss contre Volvo de Québec. Là l'air climatisée marche bien mais le reste du char marche pas.

Demain je le fais tower au concessionnaire, je ne peux pas vraiment chialer contre lui apres que j'ai fait 2 downloads, mais maudit le char allait ben avant qu'ils y touchent.

Des suggestions vite de même sur ce que ca pourrait être?

Merci

[rj240]

Si tu regarde sur la bon de travail, est-ce que il y a des numéros des pieces/logiciels qui ont ete chargé? Si oui, quel sont les numéros?

[DV50T]

Si tu regarde sur la bon de travail, est-ce que il y a des numéros des pieces/logiciels qui ont ete chargé? Si oui, quel sont les numéros?

Ils n'ont rien changé ils m'ont juste charger 1h de travail pour calibrer les dampers et ajuster la clutch de l'air climatisé. Ils disent qu'ils ont rien downloadé, moi je pense qu'ils le cachent vu que ça a créé un problème.

[rj240]

Est-ce que vous avez bien remis le ECU a stock avant de aller au concessionaire?

[DV50T]

Non je suis arrivé en avance au concessionnaire pour faire ca et mon père avait enlevé la manette de dans le char.

[rj240]

Est-ce que vous avez averti l'aviseur que vous avez un tune installer?

[DV50T]

Oui je l'ai averti, il dit qu'il n'a pas touché la prog, qu'il a juste fait une réparation mécanique sur la clutch de l'AC et calibré les dampers. Normalement, l'auto roule tjrs avec le CEL allumé. Hier il était éteint parce qu'ils ont effacé les codes, mais quand je les resettais avec le Rica ISoftloader, ils réapparaissaient tout de suite à cause tu boost trop haut et du cat hiflow etc. Après que j'ai stallé et que j'ai remis la tune le CEL est revenu comme c'était avant. C'est pour ça que je pense qu'ils ont changé le software parce que le check engine restait éteint et qu'il est tjrs allumé quand il est tuné.