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Je viens de téléphoner chez Chag et ils font des tunes sur les vieilles Volvos...
Ils les font directement sur le Dyno... Faut prévoir 5 hres à 150$ l'heure...
Ils les font directement sur le Dyno... Faut prévoir 5 hres à 150$ l'heure...
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2001V70T5M
Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb) -
Vieilles comment?!
244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue) -
Vieilles dans le sens ou "il te dise d'installer haltech ou wtv"
Et tout ce qui n'est pas installe, tune, vendu chez eux ne "vaut pas grands chose pis c'est du trouble pour rien"...
C'est du gros n'importe quoi 5h de tuning sur le Dyno pour avoir quoi... Un gars qui va brancher tout pleins de capteurs sur ta voiture et monter le boost .03psi par run de dyno pour te dire que c'est un gros "succes" et tu as maintenant un gain de 18hp...
ps: le systeme qui est le "vedette" chez eux... Standalone oui, bla bla bla etc etc bla bla bla c'est 2500$ sans meme l'installation...
Tsais... Quand t'a MS p'n'p de linuxman pour 650$ avec des maps en plus... Plug and Play, pas de butt and cut and mess up et "on ne fournit pas de diagrame"...
my 0.02 cents. j'irais plus donner des calins a Luc "chienne" Lapierre que d'aller tuner ma voiture la bas....Commentaire
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Je considère ma 2001 vieille mais ils peuvent peut être reculer encore plus loin... Faudrait voir avec eux! :-))Envoyé par GroanMan Voir le message2001V70T5M
Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)Commentaire
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Marek fait sortir son méchant.....2001V70T5M
Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)Commentaire
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Qui a pissé dans tes cornflakes Marek?
244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)Commentaire
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