Bonjour à Tous,
J'aimerais connaître les diverses opinions que vous avez entendus à propos des huiles moteur.
Il semble que le changement aux 20,000KM en ce qui concerne l'huile synthétique est un mythe !!!!
La détérioration des additifs débute vers 3000-4000Km...
Si les changements d'huile se font à plus de 10,000KM, le moteur commence à se "gommer", de la raiche peut se retrouver dans la "panne", le turbo peut s'ouffrir de manque d'air, le retour d'huile aux pistons peut diminuer critiquement, etc.
Synthétique: plus lubrifiante, donc plus utile pour l'hiver ????
Conventionnelle: Printemps, été, automne..... ???
Un type ou l'autre, on doit changer l'huile entre 8000-10000KM maximum
Quelles sont vos expériences personnelles ???
Sincèrement et fraternellement
Stéphane (STF!!)
J'aimerais connaître les diverses opinions que vous avez entendus à propos des huiles moteur.
Il semble que le changement aux 20,000KM en ce qui concerne l'huile synthétique est un mythe !!!!
La détérioration des additifs débute vers 3000-4000Km...
Si les changements d'huile se font à plus de 10,000KM, le moteur commence à se "gommer", de la raiche peut se retrouver dans la "panne", le turbo peut s'ouffrir de manque d'air, le retour d'huile aux pistons peut diminuer critiquement, etc.
Synthétique: plus lubrifiante, donc plus utile pour l'hiver ????
Conventionnelle: Printemps, été, automne..... ???
Un type ou l'autre, on doit changer l'huile entre 8000-10000KM maximum
Quelles sont vos expériences personnelles ???
Sincèrement et fraternellement
Stéphane (STF!!)
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