Na JS, depuis que je l'ai vendu cet été c'est resté le même proprio !
elle a quand meme eu 3 propriétaire en 1 ans si on compte bien! ya eu le gars avant toi, toi et le gars qui l'as présentement! mais bon, 3600$ sa l'a beaucoup plus d'allure que 5000$, il a plus de chance de la vendre maintenant!
850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!
Il la vend pcq il veut s'acheter un 4x4 - il ne vend pas les mags séparement à moins qu'il decide de me les vendre Si vous avez des questions, vous pouvez passer par moi.
S60 T6 AWD Polestar - Cuivre Vibrant! Venez nous rencontrer chez Auto Publique au 2354 Curé Labelle à Laval!
Il la vend pcq il veut s'acheter un 4x4 - il ne vend pas les mags séparement à moins qu'il decide de me les vendre Si vous avez des questions, vous pouvez passer par moi.
Je me sens quand meme concerné par la vente, car c'est mon ancien véhicule
Était-il content de l'achat et du véhicule en général ? A-t-il eu des problèmes ?Au moment de la vente j'en avais pas, voila pourquoi mon interrogation.
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