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J'ai une 240 DL 1990 4 portes manuelle à vendre en très bonne condition. Il y a trés peu de rouille pour l'année, et en comparaison avec celles que je vois sur la route, c'est une des meilleures que j'ai vu depuis longtemps. Il ne manque aucun trim à l'extérieur et à l'intérieur. La voiture est grise avec intérieur charcoal gris trés foncé en velour. Elle est complète, originale, le banc conducteur n'est pas déformé, les vide-poches dans les portes ne sont pas brisés, le moteur de chaufferette ne fait pas de bruit, les essuis-glace sont rapides, bref elle n'a aucun des problèmes typique de 240. Le lumières arrières et avant ne sont pas brisés ou décolorés, la radio originale fonctionne, etc...
Mécaniquement la voiture fonctionne trés bien, le moteur ronronne comme un chat, il n'y a aucune fuite de liquide sauf le couvert et joint du pont arrière devrait être remplacé bientôt car il suinte. La transmission manuelle et l'embrayage sont bons, il y a un chauffe-bloc pour l'hiver et je peux vendre la voiture avec un choix de pneus d'hiver ou été ou mag à votre choix. L'odomètre indique moins de 200,000 km mais je sais qu'elle en a plus car l'odomètre ne fonctionnait pas quand je l'ai eu, mais je l'ai réparé depuis.
Photos disponibles sur demande. $2500 ou meilleure offre, vous pouvez payez moins cher ou plus cher pour une voiture qui a plein de problèmes ou acheter celle-ci, qui est manuelle avec pas mal de guts, et ne pas payer un sous avant le printemps pour des réparations, et avoir une 240 qui vaut vraiment la peine d'être préserver et collectionner.
Région de Saint-Lazare au sud-ouest de Montréal
Stéphane 450-764-9227
Mécaniquement la voiture fonctionne trés bien, le moteur ronronne comme un chat, il n'y a aucune fuite de liquide sauf le couvert et joint du pont arrière devrait être remplacé bientôt car il suinte. La transmission manuelle et l'embrayage sont bons, il y a un chauffe-bloc pour l'hiver et je peux vendre la voiture avec un choix de pneus d'hiver ou été ou mag à votre choix. L'odomètre indique moins de 200,000 km mais je sais qu'elle en a plus car l'odomètre ne fonctionnait pas quand je l'ai eu, mais je l'ai réparé depuis.
Photos disponibles sur demande. $2500 ou meilleure offre, vous pouvez payez moins cher ou plus cher pour une voiture qui a plein de problèmes ou acheter celle-ci, qui est manuelle avec pas mal de guts, et ne pas payer un sous avant le printemps pour des réparations, et avoir une 240 qui vaut vraiment la peine d'être préserver et collectionner.
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Stéphane 450-764-9227
Il faudrait bien ce faire un petit meet de 240 cette hiver. Histoire de profiter un peu de la température 
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