745t 1991

[Marco Bolduc]

grrrrrr..... vous faites chier avec votre 94 d'octane! ici à quebec, nous avons seulement du 91, le 94 le plus proche est à drummondville, sa fait un peu loin pour aller tinké! fack à toute les pleins que je fais, sa me coute une bouteille d'octane booster pour satisfaire ma petite bete!

[Marc]

grrrrrr..... vous faites chier avec votre 94 d'octane! ici à quebec, nous avons seulement du 91, le 94 le plus proche est à drummondville, sa fait un peu loin pour aller tinké! fack à toute les pleins que je fais, sa me coute une bouteille d'octane booster pour satisfaire ma petite bete!

Au pire, tu peux aller chez Julien Performance sur la rue Godin à Vanier et t'acheter du Sunoco Race Fuel avec du 116 d'octane...!

B&G Performance

[hrc630]

Pour ceux qui n'ont pas de 94, vous n'avez qu'à vous mettre un kit de water injection, ça va vous revenir moin cher à la longue que des bouteilles d'octane booster et c'est plus efficace.

[Thierry V70R]

Racontes-en pas trop hrc630, JS va vouloir te la racheter!

Non, c'est moi qui va vouloir la racheter

[poulrais]

Entoucas si vous voulez la racheter vous aller devoir vous trouver une poulie de crank parce qu'il vient de perdre la sienne!!! Yé pas content le ti-mossieur!!! Si quelqu'un a une poulie de crank à vendre je crois qu'il va être acheteur à moins qu'il y en ait déjà une dans le paquet de pièces qui venaient avec la 745...

[jshoude]

tu est en trein de dire que la poulie de crank a debarquer, ca debarque pas comme ca...

[poulrais]

Je comprends que ça ne débarque pas de même mais c'est bien ce qui vient de lui arriver... Une chance qu'il était encore chez lui parce sans alternateur et pompe à eau il ne serait pas allé bien loin!!! Il m'a dit que le bout de son crank à été grugé un peu également mais ce n'est peut-être pas bien grave... Yé pas chanceux avec ses Volvos dernièrement!!!

[Marco Bolduc]

Au pire, tu peux aller chez Julien Performance sur la rue Godin à Vanier et t'acheter du Sunoco Race Fuel avec du 116 d'octane...!

B&G Performance

ouais je sais mais....ils doivent le vendre cher en titi leur gaz! et je veut quand meme pouvoir le rouler dans la rue sans risquer d'endommager mon moteur! loll 116 d'octane sa commence à faire beaucoup! lolll avec mon 91 enrichie de octane booster je tombe environ à 96 alors c'est binc orrect!

[Marco Bolduc]

Pour ceux qui n'ont pas de 94, vous n'avez qu'à vous mettre un kit de water injection, ça va vous revenir moin cher à la longue que des bouteilles d'octane booster et c'est plus efficace.

hahaha j'en ai un, faudrais bin j'aille le refaire brancher!

[wezo00]

Yé pas chanceux avec ses Volvos dernièrement!!!

C'est lui qui n'est pas chanceux avec ses Volvo ou c'est cette 745 qui attire les malheurs à ses proprios?

[Roger-Dee]

C'est pas tout le monde qui sont capable de dealer avec une voiture de 18 ans.

Si la poulie à débarquer, la timing gear a fort probablement casser la clef ou le damper se fait entrainer. Francis devrait savoir de quoi je parle puisqu'il a changer celle sur sa 940. J'ai déjà eu un problême de poulie qui devient lousse mais c'est moi qui avait mal serrer la bolt du crank.

Si tu veux une poulie en aluminium, il m'en reste une à vendre. 2 belts seulement, faut dire aurevoir à l'a/c.

[hrc630]

Oui, c'est ce qui m'est arrivé aujourd'hui

Ce qui me gosse le plus, c'est que ma BMW est partie aujourd'hui (vendu) et que j'ai pas encore fini de préparer ma 940. (je la trust pas)
Une chance, c'est arrivé au idle dans ma cours donc je suis pas resté en panne.
Roger, est-ce que tu roules une poulie en alu sur ton crank ou une oem?
C'est pas tout les moteurs qui aime les poulie en alu.
Combien tu veux pour ?
En effet, la timing gear est cassé (cl&#233 donc ça me prend une gear.
J'espère qu'Autotech en a une autre en stock.
Au moin, c'est pas long à changer, j'ai trouvé un truc pour barré le crank pour torqué la poulie quand j'ai réinstallé celle sur le 940 quand j'ai fait le seal de crank cette semaine.

Je prévoyais rouler la 745t pour 2-3 semaines le temps de fiabiliser ma 940.
En plus, exeptionnellement je travaille à MTL cette semaine...

GRRRRRRR