on peut tu "swapper" les internes du t5 dans le awd ?
tu peut les swapper tout le moteur mais faudrais que le ecu soit reprogrammer au tune d'un t5 !
1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
1992 NISSAN GTi-R
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moi je swapperais juste la transmission et tout le drivetrain dans un T5! le seul pour negatif c'est que la transmission ce fait seulement automatique! mais je serais curieux de voir si une transmission de S60R avec le drivetrain d'un s70 awd sa fitterais! avoir beaucoup d'argent je l'essayerais! mais bon, c'est sur que c'est possible et simple de convertire un S70 T5 en S70 T5 awd
850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!
Oui, la transmission M66 de S60R fitte (avec un peu de modification)...
Mais c'est plus facile de swapper la moteur dans char...la suspension arriere AWD est completement different (multilink)...
ouais je savais pour la transmission tout seul. ce qui serais vraiment simple c'est de mettre tout le drivetrain d'un S70 awd sur un S70 t5 et de mettre une transmission m66! théoriquement il resterais juste à faire faire un drive-shaft custom!
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ouais je savais pour la transmission tout seul. ce qui serais vraiment simple c'est de mettre tout le drivetrain d'un S70 awd sur un S70 t5 et de mettre une transmission m66! théoriquement il resterais juste à faire faire un drive-shaft custom!
Non, mais la suspension arriere avec driveshaft, reservoir d'essence, etc est completement different sur un modele AWD...
Ca va etre beaucoup moins de trouble si t'as pas a swapper tout ca...
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Non, mais la suspension arriere avec driveshaft, reservoir d'essence, etc est completement different sur un modele AWD...
Ca va etre beaucoup moins de trouble si t'as pas a swapper tout ca...
ouin, tu prend un moteur de T5 et tu le met dans le troue d'un AWD mais il faut que tu change la couète de fils complete et tout le tralala parce que tu met un moteur de T5 1998 dans un 1998 (comme tu le sait c'est pas le management systeme) et si tu achete un S70 awd accidenté du devant la seul chose que tu a a faire c'est tout défaire l'arrière et le mettre sur l'avant! personnellement je croit que juste d'enlever des pièces et remettre d'autre c'est plus simple que de commencer à jouer dans le fillage et tout et tout! et le but est de mettre une transmission M66 AWD dans un S70 T5! bref.....tout ce que je veut dire c'Est que c'est vraiment possible et sa serais vrais pas si compliquer, juste beaucoup de temps!
850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
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