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740 wagon 16v manuel
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Envoyé par kearmith Voir le messageSemble on bon état..
C'est moi qui rêve ou la 145 turquoise annoncé récement est juste à côté?
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Me semble que c'est un membre du club qui vent ca... Je me rappel plus qui!
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C'est à un ami du gars qui a acheté ma 244 cet été. C'est bien la bleu de Stephane, l'autre je ne sais pas mais surement.244 89 silver - scrap
245 93 charcoal - vendue
244 93 verte Classic - vendue
244 90 charcoal - scrap
242 84 bleu Turbo - vendue
854 94 rouge - vendue
945 93 rouge - vendue245 93 bourgogne Classic - scrap
244 89 bleu - scrap
245 84 beige - vendue
965 94 bourgogne - vendue
244 93 noire - 118000km - scrap
245 93 charcoal - daily
244 90 gold - 62000km - projet
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Il faut vraiment être en amour avec ce modèle pour en avoir un encore en 2010... D,après ce que je vois, c'est une 1972. Bientôt 39 bougies!
Quant à la 740, avec "seulement" 237 000km, ça m'apparaît un prix juste si elle est en bonne condition. Les modèles manuels étaient plus économiques sur l'essence que les automatiques.C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS
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Envoyé par Phil Voir le messageC'est bien la bleu de Stephane, l'autre je ne sais pas mais surement.- Volvo 740 GLE 1987, man, 4 vitesses + OD, 278000 km
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La 145 , je la connais ou plutôt je l'ai connue il y a nombres d'années maintenant (a peu près dix ans). C'étais lorsqu'un de nos clients venais de l'acheter de son propriétaire original, elle étais vraiment propre , n'avait jamais sorti l'hiver,ca sentais le char neuf, même que les pédales et le klaxon avait été emballés dans des sacs en plastique pour les préserver dans leur états d'origine . après son achat notre client s'en est servi comme si il avait acheté une voiture de l'année avec comme conséquence que la rouille avait vite commencé a apparaitre. Depuis je l'ai perdu de vu mais quand je voit ces photos ,il n'y a pas de doutes possible c'est bien elle et ca me fait un pincement au coeur d'en voir l'état...
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Envoyé par power wagon Voir le messageLa 145 , je la connais ou plutôt je l'ai connue il y a nombres d'années maintenant (a peu près dix ans). C'étais lorsqu'un de nos clients venais de l'acheter de son propriétaire original, elle étais vraiment propre , n'avait jamais sorti l'hiver,ca sentais le char neuf, même que les pédales et le klaxon avait été emballés dans des sacs en plastique pour les préserver dans leur états d'origine . après son achat notre client s'en est servi comme si il avait acheté une voiture de l'année avec comme conséquence que la rouille avait vite commencé a apparaitre. Depuis je l'ai perdu de vu mais quand je voit ces photos ,il n'y a pas de doutes possible c'est bien elle et ca me fait un pincement au coeur d'en voir l'état...
244 89 silver - scrap
245 93 charcoal - vendue
244 93 verte Classic - vendue
244 90 charcoal - scrap
242 84 bleu Turbo - vendue
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945 93 rouge - vendue245 93 bourgogne Classic - scrap
244 89 bleu - scrap
245 84 beige - vendue
965 94 bourgogne - vendue
244 93 noire - 118000km - scrap
245 93 charcoal - daily
244 90 gold - 62000km - projet
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