1994 244 manuel

[Phil]

Quelqu'un sait combien coûte une inspection à la SAAQ?

Sérieusement sans vouloir polluer le post, si t'es prêt à passer une inspection à la SAAQ, vas plutôt en chercher une dans la région de Toronto ou aux US où tu vas avoir beaucoup moins de job à faire dessus et qui va être pas mal plus clean pour un prix semblable. Et surtout pas de rouille!!! Une 240 sans rouille, c'est mon plus grand rêve!

L'avantage de celle-ci, c'est son prix. Et si elle devient plaquable par un garage, c'est facile et ca peut valoir le coup. Sinon, c'est un bon parts-car pour les pièces ou pour ceux qui veulent donner un look pré-86 à une ressente (dont moi entre autre, je me fais violence pour ne pas le faire, mais je n'ai pas le blé et le temps pour le faire maintenant).

[GroanMan]

Sinon, c'est un bon parts-car pour les pièces ou pour ceux qui veulent donner un look pré-86 à une ressente (dont moi entre autre, je me fais violence pour ne pas le faire, mais je n'ai pas le blé et le temps pour le faire maintenant).

Et moi donc! Je m'attache au ty-raps à chaque bump de ce thread!

[d-bock]

Phil, tu ne m'écoutes pas là! (on dirait mon ex qui parle )

Je veux juste savoir combien coûte une inspection à la SAAQ!!!

[Phil]

Phil, tu ne m'écoutes pas là! (on dirait mon ex qui parle )

Je veux juste savoir combien coûte une inspection à la SAAQ!!!

Hahaha! Ouais c'est vrai en effet (à noter ici que jsuis pas comme une ex pcq j'avoue mes tords )

J'sais pas combien coûte une inspection, sans doute 100$ et plus. Mais avec une liste de réparation qui risque de coûter pas mal plus!

[krusty240]

Faudrait que un de nos amis qui ont importés des autos des US confirment les coûts de l'inspection... mais idéalement faudrait que tu te présentes à l'inspection de la saaq avec un char en ordre si tu veut te faire dire la liste des choses à réparer amènes le dans un garage...
Et comme mes 2 compères plus haut si j'avais les moyens ça ferait un ti-bout que cette 244 serait allée remplacer la 245 dans la cour de mon beau père...

Bonne chance avec la vente :bigthumpup:

[Frank242GT]

C'est 75$ (de mémoire) l'inspection.

Faut que TOUT soit parfait et même à ca je suis à 99% certain que tu vas couler le premier coup.

35$ (toujours de mémoire) pour la reprise. Donc 110$ total.

S'il y a un trou dans le plancher, faut le réparer, si quelque chose coule, faut le réparer.

Toutes les lumières doivent fonctionner, ils peuvent même te coule si le lave-vitre n'est pas assez plein ou s'il n'arose pas en plein milieu du pare-brise!

Bref ca peut couter TRES TRES cher une inspection si on calcule tout ce qu'il faut réparer pour la passer.

Juste pour te dire, la mienne avait passé l'inspection et le smog en Californie et j'ai du mettre plus de 1500$ (temps et pièces) pour passer celle du QC!

[rj240]

Exactement...

C'est pas les cout de l'inspection, mais des couts de reparation pour le faire passer inspection...

[rj240]

Vendu et parti!

Yay!