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  • #46
    Envoyé par voyergab Voir le message
    Je te prendrais le reostat svp.

    est-ce que tu a les bras de whipper de headlight ??

    Et Est-ce que tu as un clip pour supporter l'aileron sur la valise aussi ? ...avec le cylindre qui retient le clip dans l'aileron si tu comprend ce que je veux dire...

    merci
    Quest-ce que tu veut dire par reostat?

    Non, j'ai pas des wipers pour les phares avant...

    Pour le spoiler, je vais verifier pour le cluip, mais le cylindre...la tu viens de me perde...as tu un photo?

    Merci!


    [i]Écrit depuis mon BlackBerry
    15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
    Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


    2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

    2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
    1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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    • #47
      Envoyé par rj240 Voir le message
      Quest-ce que tu veut dire par reostat?

      Non, j'ai pas des wipers pour les phares avant...

      Pour le spoiler, je vais verifier pour le cluip, mais le cylindre...la tu viens de me perde...as tu un photo?

      Merci!


      [i]Écrit depuis mon BlackBerry
      Le cylindre = l,insert en acier avec le filet au centre qui es mouller a l,intérieur de l,aileron

      Je pense que c'est ca qu,il veut dire.
      Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
      Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
      Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
      Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)

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      • #48
        Envoyé par Mr855 Voir le message
        Le cylindre = l,insert en acier avec le filet au centre qui es mouller a l,intérieur de l,aileron

        Je pense que c'est ca qu,il veut dire.
        C'est ca que j'ai penser, mais je croix que c'est pas remplacable. Je pense que c'est integre dans spoiler...


        [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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        • #49
          Pour le réostat c'est la switch à glissière "slide" qui permet d'ajuster l'intensité de la lumière du dash et autres instruments;



          Et pour le clip de l'aileron, je parlais du cylindre car c'est comme si il y avait pas juste une vis pour pour boucher le trou et la retenir avec la vis... un photo vaut mille mots !!



          Si ya pas moyen de remplacer ca, qu'est ce que je peut faire pour bien fixer l'aileron ?


          Merci !!
          Volvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
          Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms

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          • #50
            Envoyé par voyergab Voir le message
            Pour le réostat c'est la switch Ã* glissière "slide" qui permet d'ajuster l'intensité de la lumière du dash et autres instruments;

            http://i296.photobucket.com/albums/mm186/maple017/Volvoparts023.jpg

            Et pour le clip de l'aileron, je parlais du cylindre car c'est comme si il y avait pas juste une vis pour pour boucher le trou et la retenir avec la vis... un photo vaut mille mots !!

            http://i296.photobucket.com/albums/mm186/maple017/IMG_0070.jpg

            Si ya pas moyen de remplacer ca, qu'est ce que je peut faire pour bien fixer l'aileron ?


            Merci !!
            Ahh! Ok. Le "dimmer switch"...pas de probleme...

            Et pour le spoiler, malheuresement les pieces ne sont pas disponible de Volvo...

            Normalement on utilse simplement un vis "self-tapping" plus gros pour fixer l'aileron...



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            • #51
              Envoyé par rj240 Voir le message
              Ahh! Ok. Le "dimmer switch"...pas de probleme...

              Et pour le spoiler, malheuresement les pieces ne sont pas disponible de Volvo...

              Normalement on utilse simplement un vis "self-tapping" plus gros pour fixer l'aileron...



              [i]Écrit depuis mon BlackBerry

              combien pour le dimmer switch Roger ?

              Merci de vérifier pour le clip de l'aileron pour la vaLISE quand meme pour que je puisse me "gosser quelque chose..

              et pour le "Normalement on utilise simplement un vis "self-tapping" plus gros pour fixer l'aileron..." pourra tu me montrer à Blainville ?

              Merci encore !
              Volvo 854 T5-R 1995 ~205 000 Kms
              Volvo 854 T5-M 1995 ~ 101 000 Kms

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              • #52
                Envoyé par voyergab Voir le message
                combien pour le dimmer switch Roger ?

                Merci de vérifier pour le clip de l'aileron pour la vaLISE quand meme pour que je puisse me "gosser quelque chose..

                et pour le "Normalement on utilise simplement un vis "self-tapping" plus gros pour fixer l'aileron..." pourra tu me montrer à Blainville ?

                Merci encore !
                $5 pour le "dimmer switch"...et pas de probleme, je te montre pour l'aileron a Blainville!
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                • #53
                  JS, tout vos pieces (MAF et les deux trousse d'outils) dans ma valise...pour etre sur que je n'oublie pas.

                  Donc vous pouvez passer n'importe quand pour les chercher...

                  Faut juste m'envoyer un message le jour meme pour etre sur que j'ai mon auto...

                  Merci!



                  [i]Écrit depuis mon BlackBerry
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                  • #54
                    SVP, referer a l'autre thread:

                    http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...696#post117696
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