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Différentiel 960/940SE ou Supra

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  • Différentiel 960/940SE ou Supra

    Salut tout l'monde !

    Je cherche un locker qui fitte dans ma suspension arrière sans fabrication (le custom c'est pour plus tard), donc on parle d'options limitées outre carrément souder le diff. Jusqu'à maintenant je sais que les voitures RWD avec IRS passé '91 avaient un Detroit Locker G80 qui barre jusqu'à 40 km/h, ce qui fait mon affaire. Les Supras 3e génération ont quelque chose de beaucoup mieux, soit un limited slip qui tolère des montants obscènes de torque.

    Donc si quelqu'un a l'un ou l'autre en stock ou dans un garage, je suis prêt à transférer des montants d'argent de mon compte en banque au sien en échange du bien susmentionné.
    1994 945 8V injection Regina; camshaft "K", ram-air maison, catback 2½" OBX.

    Idles like a Harley, as powerful as a Tercel, sounds like a Camaro, handles like a Cadillac...
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